КСО-РИНГ-НВ: Инфракрасный канал для безопасных полетов в очках ночного видения
Перечень элементов системы КСО РИНГ
Маяк вертодромный
Огонь периметра зоны приземления и отрыва (TLOF)
Прожектор освещения зоны приземления и отрыва (TLOF)
Огонь заградительный
Прожектор подсвета водной поверхности
Ветроуказатель с подсветкой
Пульт дистанционного управления
Световое табло о запрете выхода на посадочную площадку
Щит питания и управления
Углубленный огонь кругового обзора UALLC-G4/12X360 (TLOF)
Описание элементов системы КСО РИНГ
-
Маяк вертодромный
Маяк вертодромный ОВП-К-12/48 -Б (кодовый, импульсный).
Маяк ОВП-К предназначен для обеспечения визуального обнаружения вертодромов и посадочных вертолётных площадок.
Маяк обеспечивает передачу буквы «Н» белого цвета по международной азбуке Морзе (4 точки).
Маяк вертодромный установлен на кронштейне.
Цвет огней: белый (может быть изменён по требованию Заказчика).
Источник света: 5 светодиодных источников света по 10 светодиодов в каждом.
Размер маяка без учета длины кабеля:
- диаметр: 110 мм.
- высота: 550 мм.
Масса: 3,2 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°C
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: не более 30 Вт
Импульсная мощность вспышки: до 400 Вт
-
Огонь периметра зоны приземления и отрыва (TLOF)
Огонь ОВП-К-00/48-3 периметра зоны приземления и отрыва (TLOF) серии ОВП-К предназначен для использования на вертодромах и вертолётных площадках, расположенных на вертопалубах. Огни установлены по периметру зоны TLOF с интервалом от 1 до 3 м.
Цвет огней: зелёный (может быть изменён по требованию Заказчика).
Источник света: 1 светодиод.
Размер без учета длины кабеля:
- диаметр: 140 мм.
- высота: 48 мм.
Масса: 1,3 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 4 Вт
-
Прожектор освещения зоны приземления и отрыва (TLOF)
Прожектор ОВП-К-10/48-Б освещения зоны приземления и отрыва (TLOF) серии ОВП-К предназначен для подсвета посадочной площадки, среза кормы и подсвета надстроек.
Не оказывает слепящего действия на пилота вертолёта.
Прожекторы установлены по периметру внешней границы зоны TL0F.
Цвет огней: белый.
Источник света: 7 светодиодов.
Размер прожектора:
- длина: 386 мм.
- ширина: 232 мм.
- высота: 334 мм.
Масса: 5,3 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 40 Вт
Температура света: 7500 К
Освещённость: не менее 10 лк
-
Огонь заградительный
Огонь ОВП-К-04/48-К заградительный серии ОВП-К предназначен для светового обозначения препятствий.
Устанавливаются на грот-мачте, на верхнем мостике, на носовой стойке, на кормовых грузовых кранах и других препятствиях.
Цвет огней: красный (может быть изменён по требованию Заказчика).
Источник света: 1 светодиод.
Размер без учета длины кабеля:
- диаметр: 140 мм.
- высота: 48 мм.
Масса: 1,3 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 4 Вт
-
Прожектор подсвета водной поверхности
Прожектор подсвета водной поверхности серии ОВП-К предназначен для освещения водной поверхности, а также для обнаружение летных экипажей в море ночью и в условиях плохой видимости.
Прожектор подсвета ОВП-К-11/48-Б поставляется со стойкой СП-К-1400.
Цвет огней: белый.
Источник света: 5 светодиодов.
Размер прожектора со стойкой:
- длина: 398 мм.
- ширина: 307 мм.
- высота: 1400 мм.
Масса: 6,6 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 60 Вт
Регулировка: ± 60° по горизонту, ± 35°
Дальность света: 1500 м
Освещённость: не менее 0,1 лк
-
Ветроуказатель с подсветкой
Ветроуказатель WIND.300-K предназначен для указания направления ветра на вертолётных
площадках, вертолётных палубах, расположенных на судах и буровых платформах.Изделие обладает такими качествами, как стабильность силы света и равномерность освещения, широкий диапазон рабочих температур, высокий уровень влагозащиты, долговечность.
Ветроуказатель WIND.300-K поставляется со стойкой СМиВ-1400.
Цвет огней: белый.
Источник света: 1 светодиод.
Диаметр:
- входное отверстие: 300 мм.
- выходное отверстие: 150 мм.
Высота до нижней точки корзины: 1,7 м.
Длина конуса: 1,5 м.
Масса: 10 кг.
Технические данные
Температурный режим: от-50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 30 Вт
-
Пульт дистанционного управления
Пульт ПДУВ-М2 представляет собой моноблок, предназначенный для дистанционного управления светотехническим оборудованием.
Устройство имеет:
- 4 группы кнопок переключения яркости светосигнального оборудования 0%-10%-30%-100%
- 11 кнопок включения/выключения оборудования.
Размеры пульта:
- длина: 240 мм.
- ширина: 110 мм.
- высота: 200 мм.
Масса: 2 кг.
Технические данные
Температурный режим: от +5°С до +60°С
Степень защиты: IP 54
Напряжение питания: от 24 до 48 В
Интерфейс: CAN
-
Световое табло о запрете выхода на посадочную площадку
Табло световое взрывозащищенное ПГС-ИТ35 применяется в качестве информационного указателя для выдачи сигналов светового оповещения с целью регулирования поведения человека как в штатном режиме, так и при возникновении чрезвычайных ситуаций.
Табло световое:
- «Выход на палубу запрещен».
- Белый текст на красном фоне.
Размер табло:
- длина: 499 мм.
- ширина: 85 мм.
- высота: 230 мм.
Масса: 9 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -60°С до +60°С
Степень защиты: IP 66
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 4 Вт
-
Щит питания и управления
Электроснабжение светотехнического оборудования осуществляется от щита питания и управления (ЩПУ), расположенного в помещении.
ЩПУ имеет 4 канала управления яркостью 0-10-30-100%.
Каждый канал управления имеет высокоскоростную систему защиты от короткого замыкания и превышения установленного тока потребления с индикацией и интеллектуальной системой автоматического восстановления работоспособности.
Технические данные
Электроснабжение осуществляется от судового источника бесперебойного питания:
- ~3 Ф, 230 В, 50 Гц
- ~1 Ф, 230 В, 50 Гц
-
Углубленный огонь кругового обзора UALLC-G4/12X360 (TLOF)
Углубленный огонь кругового обзора UALLC-G4/12x360 (TLOF) предназначен для использования на вертодромах и вертолётных площадках, расположенных на вертопалубах и площадках, приподнятых над поверхностью.
Устанавливаются по периметру зоны FATO, совмещенной с зоной TLOF.
Также существуют во взрывозащищенном и инфракрасном исполнении.
Огни установлены по периметру зоны TLOF с интервалом до 3 м.
Цвет огней: зелёный (может быть изменён по требованию Заказчика).
Источник света: 1 светодиод.
Размер без учета длины кабеля:
- диаметр: 156 мм.
- высота: 125 мм.
Масса: 2 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -60°С до +55°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 4 Вт
Отправить заявку на КСО РИНГ
В условиях ограниченной видимости и в ночное время безопасность вертолетных операций требует особых технических решений. Одним из ключевых элементов современного светосигнального оборудования становится возможность работы в инфракрасном (ИК) диапазоне. Модификация КСО-РИНГ-НВ — это комплекс, оснащенный инфракрасным каналом свечения, который обеспечивает безопасную посадку и взлет при использовании пилотами очков ночного видения.
Почему инфракрасный канал критически важен
Очки ночного видения, используемые пилотами вертолетов, предназначены для полетов в условиях ограниченного освещения и в ночное время . Они усиливают слабый естественный свет, позволяя пилотам ориентироваться в темноте. Однако стандартное светосигнальное оборудование, работающее в видимом спектре, создает серьезную проблему: его яркий свет перегружает чувствительные электронно-оптические преобразователи (ЭОП) очков, вызывая эффект засветки. Пилот буквально «ослепляется» собственными посадочными огнями.
Именно здесь на помощь приходит инфракрасный канал комплекса КСО-РИНГ-НВ.
Как работает инфракрасный канал
Вместо излучения в видимом диапазоне, светодиоды КСО-РИНГ-НВ генерируют излучение в ближнем инфракрасном диапазоне (как правило, в области 0,8–0,87 мкм ). Человеческий глаз не воспринимает это излучение, поэтому для невооруженного взгляда площадка остается темной. Однако ИК-излучение отлично регистрируется большинством очков ночного видения.
Принцип прост и надежен:
- Пилот использует ОНВ, настроенные на работу в пассивном или активном режиме.
- Светосигнальное оборудование КСО-РИНГ-НВ излучает свет в ИК-диапазоне.
- ОНВ улавливают ИК-сигнал и преобразуют его в четкое, контрастное изображение посадочной зоны для пилота.
- Видимый свет либо полностью отсутствует, либо минимален, что исключает засветку приборов ночного видения.
Практические сценарии применения
Наличие ИК-канала в КСО-РИНГ-НВ открывает возможности для эксплуатации вертолетных площадок в широком спектре задач:
- Военные и специальные операции. Скрытность — ключевой фактор. Инфракрасное освещение позволяет проводить посадку и взлет без демаскировки площадки, что критически важно для спецподразделений.
- Поисково-спасательные работы (SAR). Вертолеты МЧС и спасательных служб часто работают ночью, и четкая визуализация посадочной зоны через ОНВ многократно повышает безопасность и скорость эвакуации .
- Полицейские и пограничные операции. Патрульные вертолеты, выполняющие задания в ночное время, получают возможность безопасно садиться на неподготовленные или слабо освещенные площадки .
- Медицинская эвакуация (санавиация). Ночные рейсы санитарной авиации требуют максимальной безопасности, и инфракрасный канал помогает пилоту четко видеть контуры площадки даже в полной темноте.
Преимущества ИК-решения от КСО-РИНГ-НВ
Модификация КСО-РИНГ-НВ сохраняет все преимущества базовой системы — всепогодность, устойчивость к экстремальным температурам, энергоэффективность LED-технологий и сертификацию по стандартам ИКАО, РМРС и ОАТ ГА-90.
Ключевым отличием является полная совместимость с существующим парком очков ночного видения. Это не требует от эксплуатанта замены всего оборудования — достаточно использовать модификацию КСО-РИНГ-НВ, которая интегрируется в штатную систему и обеспечивает скрытную, безопасную и эффективную работу в любых условиях освещенности.
КСО-РИНГ-НВ — это не просто светодиодный комплект, а специализированное решение, учитывающее современные требования к скрытности и безопасности ночных полетов. Инфракрасный канал делает его незаменимым для военных, спасательных и специальных служб, расширяя возможности эксплуатации вертолетных площадок в условиях полной темноты без риска засветки приборов ночного видения.