ООО «Промышленные системы» 150044, Россия, г. Ярославль, ул. Промышленная, д. 1, строение 4

Купить комплекс светотехники для вертолетных площадок

Описание элементов системы КСО РИНГ

  • Маяк вертодромный

    Маяк вертодромный ОВП-К-12/48 -Б (кодовый, импульсный).

    Маяк ОВП-К предназначен для обеспечения визуального обнаружения вертодромов и посадочных вертолётных площадок.

    Маяк обеспечивает передачу буквы «Н» белого цвета по международной азбуке Морзе (4 точки).

    Маяк вертодромный установлен на кронштейне. 

    Цвет огней: белый (может быть изменён по требованию Заказчика).

    Источник света: 5 светодиодных источников света по 10 светодиодов в каждом.

    Размер маяка без учета длины кабеля: 

    • диаметр: 110 мм.
    • высота: 550 мм.

    Масса: 3,2 кг.

    Технические данные

    Температурный режим: от -50°С до +50°C

    Степень защиты: IP 67

    Напряжение питания: 48 В

    Потребляемая мощность: не более 30 Вт

    Импульсная мощность вспышки: до 400 Вт

    Маяк вертодромный
  • Огонь периметра зоны приземления и отрыва (TLOF)

    Огонь ОВП-К-00/48-3 периметра зоны приземления и отрыва (TLOF) серии ОВП-К предназначен для использования на вертодромах и вертолётных площадках, расположенных на вертопалубах. Огни установлены по периметру зоны TLOF с интервалом от 1 до 3 м.

    Цвет огней: зелёный (может быть изменён по требованию Заказчика).

    Источник света: 1 светодиод.

    Размер без учета длины кабеля:

    • диаметр: 140 мм.
    • высота: 48 мм.

    Масса: 1,3 кг.

    Технические данные

    Температурный режим: от -50°С до +50°С

    Степень защиты: IP 67

    Напряжение питания: 48 В

    Потребляемая мощность: 4 Вт

    Огонь периметра зоны приземления и отрыва (TLOF)
  • Прожектор освещения зоны приземления и отрыва (TLOF)

    Прожектор ОВП-К-10/48-Б освещения зоны приземления и отрыва (TLOF) серии ОВП-К предназначен для подсвета посадочной площадки, среза кормы и подсвета надстроек.

    Не оказывает слепящего действия на пилота вертолёта.

    Прожекторы установлены по периметру внешней границы зоны TL0F.

    Цвет огней: белый.

    Источник света: 7 светодиодов.

    Размер прожектора:

    • длина: 386 мм.
    • ширина: 232 мм.
    • высота: 334 мм.

    Масса: 5,3 кг.

    Технические данные

    Температурный режим: от -50°С до +50°С

    Степень защиты: IP 67

    Напряжение питания: 48 В

    Потребляемая мощность: 40 Вт

    Температура света: 7500 К

    Освещённость: не менее 10 лк

    Прожектор освещения зоны приземления и отрыва (TLOF)
  • Огонь заградительный

    Огонь ОВП-К-04/48-К заградительный серии ОВП-К предназначен для светового обозначения препятствий. 

    Устанавливаются на грот-мачте, на верхнем мостике, на носовой стойке, на кормовых грузовых кранах и других препятствиях.

    Цвет огней: красный (может быть изменён по требованию Заказчика).

    Источник света: 1 светодиод.

    Размер без учета длины кабеля:

    • диаметр: 140 мм.
    • высота: 48 мм.

    Масса: 1,3 кг.

    Технические данные

    Температурный режим: от -50°С до +50°С

    Степень защиты: IP 67

    Напряжение питания: 48 В

    Потребляемая мощность: 4 Вт

    Огонь заградительный
  • Прожектор подсвета водной поверхности

    Прожектор подсвета водной поверхности серии ОВП-К предназначен для освещения водной поверхности, а также для обнаружение летных экипажей в море ночью и в условиях плохой видимости.

    Прожектор подсвета ОВП-К-11/48-Б поставляется со стойкой СП-К-1400.

    Цвет огней: белый.

    Источник света: 5 светодиодов.

    Размер прожектора со стойкой:

    • длина: 398 мм.
    • ширина: 307 мм.
    • высота: 1400 мм.

    Масса: 6,6 кг.

    Технические данные

    Температурный режим: от -50°С до +50°С

    Степень защиты: IP 67

    Напряжение питания: 48 В

    Потребляемая мощность: 60 Вт

    Регулировка: ± 60° по горизонту, ± 35°

    Дальность света: 1500 м 

    Освещённость: не менее 0,1 лк

    Прожектор подсвета водной поверхности
  • Ветроуказатель с подсветкой

    Ветроуказатель WIND.300-K предназначен для указания направления ветра на вертолётных 
    площадках, вертолётных палубах, расположенных на судах и буровых платформах. 

    Изделие обладает такими качествами, как стабильность силы света и равномерность освещения, широкий диапазон рабочих температур, высокий уровень влагозащиты, долговечность.

    Ветроуказатель WIND.300-K поставляется со стойкой СМиВ-1400.

    Цвет огней: белый.

    Источник света: 1 светодиод.

    Диаметр:

    • входное отверстие: 300 мм.
    • выходное отверстие: 150 мм.

    Высота до нижней точки корзины: 1,7 м.

    Длина конуса: 1,5 м.

    Масса: 10 кг.

    Технические данные

    Температурный режим: от-50°С до +50°С

    Степень защиты: IP 67

    Напряжение питания: 48 В

    Потребляемая мощность: 30 Вт

    Ветроуказатель с подсветкой
  • Пульт дистанционного управления

    Пульт ПДУВ-М2 представляет собой моноблок, предназначенный для дистанционного управления светотехническим оборудованием.

    Устройство имеет:

    • 4 группы кнопок переключения яркости светосигнального оборудования 0%-10%-30%-100%
    • 11 кнопок включения/выключения оборудования.

    Размеры пульта:

    • длина: 240 мм.
    • ширина: 110 мм.
    • высота: 200 мм.

    Масса: 2 кг.

    Технические данные

    Температурный режим: от +5°С до +60°С 

    Степень защиты: IP 54

    Напряжение питания: от 24 до 48 В 

    Интерфейс: CAN

    Пульт дистанционного управления
  • Световое табло о запрете выхода на посадочную площадку

    Табло световое взрывозащищенное ПГС-ИТ35 применяется в качестве информационного указателя для выдачи сигналов светового оповещения с целью регулирования поведения человека как в штатном режиме, так и при возникновении чрезвычайных ситуаций.

    Табло световое: 

    • «Выход на палубу запрещен». 
    • Белый текст на красном фоне.

    Размер табло:

    • длина: 499 мм.
    • ширина: 85 мм.
    • высота: 230 мм. 

    Масса: 9 кг.

    Технические данные

    Температурный режим: от -60°С до +60°С

    Степень защиты: IP 66

    Напряжение питания: 48 В

    Потребляемая мощность: 4 Вт

    Световое табло о запрете выхода на посадочную площадку
  • Щит питания и управления

    Электроснабжение светотехнического оборудования осуществляется от щита питания и управления (ЩПУ), расположенного в помещении.

    ЩПУ имеет 4 канала управления яркостью 0-10-30-100%.

    Каждый канал управления имеет высокоскоростную систему защиты от короткого замыкания и превышения установленного тока потребления с индикацией и интеллектуальной системой автоматического восстановления работоспособности.

    Технические данные

    Электроснабжение осуществляется от судового источника бесперебойного питания: 

    • ~3 Ф, 230 В, 50 Гц 
    • ~1 Ф, 230 В, 50 Гц
    Щит питания и управления
  • Углубленный огонь кругового обзора UALLC-G4/12X360 (TLOF)

    Углубленный огонь кругового обзора UALLC-G4/12x360 (TLOF) предназначен для использования на вертодромах и вертолётных площадках, расположенных на вертопалубах и площадках, приподнятых над поверхностью. 

    Устанавливаются по периметру зоны FATO, совмещенной с зоной TLOF.

    Также существуют во взрывозащищенном и инфракрасном исполнении.

    Огни установлены по периметру зоны TLOF с интервалом до 3 м.

    Цвет огней: зелёный (может быть изменён по требованию Заказчика).

    Источник света: 1 светодиод.

    Размер без учета длины кабеля:

    • диаметр: 156 мм.
    • высота: 125 мм.

    Масса: 2 кг.

    Технические данные

    Температурный режим: от -60°С до +55°С

    Степень защиты: IP 67

    Напряжение питания: 48 В

    Потребляемая мощность: 4 Вт

    Углубленный огонь кругового обзора UALLC-G4/12X360 (TLOF)

Отправить заявку на КСО РИНГ

Введение: Почему комплексный подход — единственно верное решение

Вертолетная площадка — это не просто бетонная плита или металлическая палуба с нанесенной разметкой. Это сложный инженерный объект, безопасность эксплуатации которого напрямую зависит от качества и надежности светосигнального оборудования. В отличие от покупки отдельных светильников, приобретение комплексного решения обеспечивает совместимость всех компонентов, единую систему управления и централизованный мониторинг состояния.

Вертолетные площадки на морских судах, нефтегазовых платформах, вертодромы в арктических регионах и даже временные площадки специального назначения предъявляют особые требования к светотехнике. Комплексный подход позволяет учесть все нюансы: от климатических условий до необходимости интеграции с существующими системами управления объектом.

1. Что входит в комплекс светотехники вертолетной площадки

1.1. Основные компоненты системы

Современный комплекс светосигнального оборудования вертолетной площадки — это набор взаимосвязанных устройств, каждое из которых выполняет свою функцию в обеспечении безопасности полетов:

Компонент

Назначение

Ключевая характеристика

Маяк вертодромный

Идентификация площадки на расстоянии, привлечение внимания пилота

Проблесковый режим (зеленый/белый), дальность видимости ≥3 морских миль

Прожектор зоны приземления TLOF

Освещение зоны касания вертолета для точной посадки

Направленный свет, регулируемый угол наклона, отсутствие ослепления пилота

Огонь зоны приземления TLOF

Маркировка границ посадочного круга

Зеленый цвет, низкопрофильная конструкция (≤25 мм от палубы)

Огни зоны FATO

Обозначение зоны конечного этапа захода на посадку и взлета

Белый цвет, установка по периметру зоны

Прожектор подсвета водной поверхности

Обозначение безопасной акватории вокруг морской площадки

Для судов и платформ, работа в условиях солевого тумана

Огонь заградительный

Обозначение надстроек, мачт и других препятствий

Красный цвет, постоянное или проблесковое свечение

Ветроуказатель с подсветкой

Информирование о направлении и силе ветра

Внутренняя LED-подсветка, устойчивость к коррозии

Табло световое

Информирование пилота о состоянии площадки

«Выход на палубу запрещен», «Посадка разрешена»

Пульт дистанционного управления

Централизованное управление всеми компонентами

Контроль состояния, переключение режимов (день/ночь/туман)

Каждый из этих компонентов может существовать отдельно, но только в составе единого комплекса они образуют полноценную систему визуальной навигации, соответствующую требованиям ICAO и Российского морского регистра судоходства.

1.2. Дополнительное оборудование

В зависимости от типа вертолетной площадки и условий эксплуатации, комплекс может включать:

  • Устройства автоматического ввода резерва (УАВР) — для бесперебойного питания при отключении основной сети
  • Распределительные устройства — для организации электропитания компонентов
  • Переносные автономные огни — для временных и мобильных площадок
  • Зарядные устройства — для оборудования с аккумуляторным питанием

2. Ключевые критерии выбора комплекса

2.1. Соответствие нормативным требованиям

Это самый важный критерий. Оборудование должно иметь сертификаты соответствия:

  • ICAO Annex 14, Volume II — международный стандарт для вертодромов
  • Российский морской регистр судоходства (РМРС) — для установки на судах и морских платформах
  • Федеральные авиационные правила (ФАП) — для наземных вертодромов

Комплексы, такие как КСО «Ринг», проходят все необходимые испытания и поставляются со свидетельствами РМРС, что подтверждает их пригодность для морской эксплуатации.

2.2. Климатическое исполнение

Вертолетные площадки эксплуатируются в самых разных климатических условиях — от арктических морозов до тропической жары. Комплекс должен быть рассчитан на:

  • Широкий диапазон рабочих температур (от -60°C до +55°C)
  • Воздействие солевого тумана (для морских площадок)
  • Высокую влажность и осадки
  • Вибронагрузки (для судовых площадок)

2.3. Тип источника света

Современные комплексы строятся на основе светодиодных технологий (LED), которые обеспечивают:

  • Энергоэффективность — снижение энергопотребления до 70% по сравнению с галогенными аналогами
  • Долговечность — срок службы 50 000-100 000 часов
  • Мгновенное включение — без времени на розжиг
  • Устойчивость к вибрациям — отсутствие нити накала

Традиционные галогенные системы (например, в комплексе «ВЕКТОР-1») также присутствуют на рынке, но постепенно уступают место LED-решениям из-за более высокого энергопотребления (60-70 Вт против 6-30 Вт у LED).

2.4. Управление и мониторинг

Важная характеристика комплекса — наличие централизованной системы управления. Качественный пульт дистанционного управления должен позволять:

  • Включать и выключать отдельные компоненты или группы оборудования
  • Переключать режимы работы (день/ночь/туман)
  • Контролировать состояние каждого светового прибора
  • Получать сигналы о неисправностях

3. Варианты исполнения комплексов

3.1. Стационарные комплексы для постоянных площадок

Предназначены для установки на наземных вертодромах, судах, нефтегазовых платформах. Отличаются высокой надежностью, длительным сроком службы и стационарным монтажом всех компонентов. Пример — КСО «Ринг».

3.2. Мобильные и переносные комплексы

Для временных вертолетных площадок, аварийно-спасательных операций и специальных применений существуют мобильные решения.

  • Разворачивается за 15 минут силами двух человек
  • Включает огни с автономным питанием (до 18 часов работы)
  • Управляется по радиоканалу с планшетного компьютера
  • Имеет режим работы в ИК-диапазоне для полетов с очками ночного видения

3.3. Быстроразворачиваемые системы

Для отдаленных регионов и объектов без постоянного обслуживающего персонала доступны комплексы в формате автомобильного прицепа контейнерного типа с автономным питанием от дизель-генератора. Такие системы могут дистанционно включаться перед приземлением вертолета.

4. Где купить: критерии выбора поставщика

4.1. Репутация и опыт

Обращайте внимание на компании, имеющие опыт реализации проектов на объектах авиационной инфраструктуры. Косвенным признаком надежности является участие в крупных проектах и наличие сертификатов.

4.2. Сертификация оборудования

Поставщик должен предоставлять полный пакет сертификационной документации. Для судовых площадок обязательным является наличие свидетельств РМРС.

4.3. Комплексность предложения

Оптимальный вариант — поставщик, предлагающий не только оборудование, но и услуги по проектированию, монтажу, пусконаладке и сервисному обслуживанию. Это гарантирует совместимость компонентов и единую ответственность за работоспособность системы.

4.4. Сервисная поддержка

Уточните наличие у поставщика:

  • Гарантийных обязательств
  • Сервисного центра или партнеров в вашем регионе
  • Склада запасных частей
  • Возможности обучения персонала

5. Процесс приобретения: пошаговое руководство

Шаг 1. Определение требований

Сформулируйте техническое задание, учитывающее:

  • Тип вертолетной площадки (наземная, судовая, платформа, временная)
  • Климатические условия эксплуатации
  • Наличие взрывоопасных зон (требуется ATEX-сертификация)
  • Необходимость интеграции с существующими системами

Шаг 2. Запрос коммерческих предложений

Направьте техническое задание нескольким поставщикам. Сравните не только цены, но и:

  • Состав комплекта (включены ли все необходимые компоненты)
  • Сроки поставки
  • Гарантийные обязательства
  • Условия сервисного обслуживания

Шаг 3. Проверка сертификатов

Запросите у поставщика копии сертификатов соответствия. Убедитесь, что оборудование сертифицировано для вашего типа площадки и условий эксплуатации.

Шаг 4. Заключение договора

При заключении договора предусмотрите:

  • Четкие сроки поставки
  • Условия приемки оборудования
  • Обязательства по шеф-монтажу и пусконаладке
  • Гарантийный срок и условия постгарантийного обслуживания

Шаг 5. Приемка и ввод в эксплуатацию

При приемке оборудования проверьте:

  • Комплектность согласно спецификации
  • Отсутствие механических повреждений
  • Наличие паспортов и сертификатов на каждое изделие
  • Работоспособность в присутствии представителя поставщика

6. Примеры комплексных решений на рынке

КСО «Ринг»

Один из примеров современного отечественного комплексного решения. Характеристики:

  • Разработан с учетом требований ICAO
  • Поставляется со свидетельствами РМРС
  • Широкий диапазон рабочих температур (от Крайнего Севера до тропиков)
  • Состав комплекта формируется под требования заказчика
  • Включает маяк, прожекторы TLOF, огни заградительные, ветроуказатель, табло, пульт управления

7. Заключение

Приобретение комплекса светотехники для вертолетной площадки — это ответственное вложение в безопасность полетов. Правильный выбор поставщика и оборудования обеспечивает:

  1. Соответствие нормативным требованиям — сертифицированное оборудование проходит все необходимые испытания
  2. Надежность в любых условиях — климатическое исполнение под конкретный регион эксплуатации
  3. Удобство управления — централизованная система контроля всех компонентов
  4. Экономическую эффективность — современные LED-технологии снижают эксплуатационные расходы

При выборе отдавайте предпочтение комплексным решениям от одного поставщика. Это гарантирует совместимость всех компонентов, единую систему управления и упрощает сервисное обслуживание. Не забывайте проверять сертификаты и наличие свидетельств классификационных обществ — для судовых площадок это требование является обязательным.


Официальный поставщик светосигнального оборудования для вертолетных площадок:

Компания «Промышленные системы» предлагает комплексные решения по поставке, монтажу и сервисному обслуживанию светотехнического оборудования для вертодромов всех типов.

Контакты:

Специалисты компании помогут подобрать оптимальную конфигурацию оборудования под ваши задачи и условия эксплуатации, а также предоставят полный пакет сертификационной документации.

« назад