Оборудование для вертодрома
Перечень элементов системы КСО РИНГ
Маяк вертодромный
Огонь периметра зоны приземления и отрыва (TLOF)
Прожектор освещения зоны приземления и отрыва (TLOF)
Огонь заградительный
Прожектор подсвета водной поверхности
Ветроуказатель с подсветкой
Пульт дистанционного управления
Световое табло о запрете выхода на посадочную площадку
Щит питания и управления
Углубленный огонь кругового обзора UALLC-G4/12X360 (TLOF)
Описание элементов системы КСО РИНГ
-
Маяк вертодромный
Маяк вертодромный ОВП-К-12/48 -Б (кодовый, импульсный).
Маяк ОВП-К предназначен для обеспечения визуального обнаружения вертодромов и посадочных вертолётных площадок.
Маяк обеспечивает передачу буквы «Н» белого цвета по международной азбуке Морзе (4 точки).
Маяк вертодромный установлен на кронштейне.
Цвет огней: белый (может быть изменён по требованию Заказчика).
Источник света: 5 светодиодных источников света по 10 светодиодов в каждом.
Размер маяка без учета длины кабеля:
- диаметр: 110 мм.
- высота: 550 мм.
Масса: 3,2 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°C
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: не более 30 Вт
Импульсная мощность вспышки: до 400 Вт
-
Огонь периметра зоны приземления и отрыва (TLOF)
Огонь ОВП-К-00/48-3 периметра зоны приземления и отрыва (TLOF) серии ОВП-К предназначен для использования на вертодромах и вертолётных площадках, расположенных на вертопалубах. Огни установлены по периметру зоны TLOF с интервалом от 1 до 3 м.
Цвет огней: зелёный (может быть изменён по требованию Заказчика).
Источник света: 1 светодиод.
Размер без учета длины кабеля:
- диаметр: 140 мм.
- высота: 48 мм.
Масса: 1,3 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 4 Вт
-
Прожектор освещения зоны приземления и отрыва (TLOF)
Прожектор ОВП-К-10/48-Б освещения зоны приземления и отрыва (TLOF) серии ОВП-К предназначен для подсвета посадочной площадки, среза кормы и подсвета надстроек.
Не оказывает слепящего действия на пилота вертолёта.
Прожекторы установлены по периметру внешней границы зоны TL0F.
Цвет огней: белый.
Источник света: 7 светодиодов.
Размер прожектора:
- длина: 386 мм.
- ширина: 232 мм.
- высота: 334 мм.
Масса: 5,3 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 40 Вт
Температура света: 7500 К
Освещённость: не менее 10 лк
-
Огонь заградительный
Огонь ОВП-К-04/48-К заградительный серии ОВП-К предназначен для светового обозначения препятствий.
Устанавливаются на грот-мачте, на верхнем мостике, на носовой стойке, на кормовых грузовых кранах и других препятствиях.
Цвет огней: красный (может быть изменён по требованию Заказчика).
Источник света: 1 светодиод.
Размер без учета длины кабеля:
- диаметр: 140 мм.
- высота: 48 мм.
Масса: 1,3 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 4 Вт
-
Прожектор подсвета водной поверхности
Прожектор подсвета водной поверхности серии ОВП-К предназначен для освещения водной поверхности, а также для обнаружение летных экипажей в море ночью и в условиях плохой видимости.
Прожектор подсвета ОВП-К-11/48-Б поставляется со стойкой СП-К-1400.
Цвет огней: белый.
Источник света: 5 светодиодов.
Размер прожектора со стойкой:
- длина: 398 мм.
- ширина: 307 мм.
- высота: 1400 мм.
Масса: 6,6 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 60 Вт
Регулировка: ± 60° по горизонту, ± 35°
Дальность света: 1500 м
Освещённость: не менее 0,1 лк
-
Ветроуказатель с подсветкой
Ветроуказатель WIND.300-K предназначен для указания направления ветра на вертолётных
площадках, вертолётных палубах, расположенных на судах и буровых платформах.Изделие обладает такими качествами, как стабильность силы света и равномерность освещения, широкий диапазон рабочих температур, высокий уровень влагозащиты, долговечность.
Ветроуказатель WIND.300-K поставляется со стойкой СМиВ-1400.
Цвет огней: белый.
Источник света: 1 светодиод.
Диаметр:
- входное отверстие: 300 мм.
- выходное отверстие: 150 мм.
Высота до нижней точки корзины: 1,7 м.
Длина конуса: 1,5 м.
Масса: 10 кг.
Технические данные
Температурный режим: от-50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 30 Вт
-
Пульт дистанционного управления
Пульт ПДУВ-М2 представляет собой моноблок, предназначенный для дистанционного управления светотехническим оборудованием.
Устройство имеет:
- 4 группы кнопок переключения яркости светосигнального оборудования 0%-10%-30%-100%
- 11 кнопок включения/выключения оборудования.
Размеры пульта:
- длина: 240 мм.
- ширина: 110 мм.
- высота: 200 мм.
Масса: 2 кг.
Технические данные
Температурный режим: от +5°С до +60°С
Степень защиты: IP 54
Напряжение питания: от 24 до 48 В
Интерфейс: CAN
-
Световое табло о запрете выхода на посадочную площадку
Табло световое взрывозащищенное ПГС-ИТ35 применяется в качестве информационного указателя для выдачи сигналов светового оповещения с целью регулирования поведения человека как в штатном режиме, так и при возникновении чрезвычайных ситуаций.
Табло световое:
- «Выход на палубу запрещен».
- Белый текст на красном фоне.
Размер табло:
- длина: 499 мм.
- ширина: 85 мм.
- высота: 230 мм.
Масса: 9 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -60°С до +60°С
Степень защиты: IP 66
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 4 Вт
-
Щит питания и управления
Электроснабжение светотехнического оборудования осуществляется от щита питания и управления (ЩПУ), расположенного в помещении.
ЩПУ имеет 4 канала управления яркостью 0-10-30-100%.
Каждый канал управления имеет высокоскоростную систему защиты от короткого замыкания и превышения установленного тока потребления с индикацией и интеллектуальной системой автоматического восстановления работоспособности.
Технические данные
Электроснабжение осуществляется от судового источника бесперебойного питания:
- ~3 Ф, 230 В, 50 Гц
- ~1 Ф, 230 В, 50 Гц
-
Углубленный огонь кругового обзора UALLC-G4/12X360 (TLOF)
Углубленный огонь кругового обзора UALLC-G4/12x360 (TLOF) предназначен для использования на вертодромах и вертолётных площадках, расположенных на вертопалубах и площадках, приподнятых над поверхностью.
Устанавливаются по периметру зоны FATO, совмещенной с зоной TLOF.
Также существуют во взрывозащищенном и инфракрасном исполнении.
Огни установлены по периметру зоны TLOF с интервалом до 3 м.
Цвет огней: зелёный (может быть изменён по требованию Заказчика).
Источник света: 1 светодиод.
Размер без учета длины кабеля:
- диаметр: 156 мм.
- высота: 125 мм.
Масса: 2 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -60°С до +55°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 4 Вт
Отправить заявку на КСО РИНГ
В современном мире вертолеты играют критически важную роль как в гражданской, так и в военной авиации. Их способность к вертикальному взлету и посадке, маневренность и способность действовать в условиях ограниченного пространства делают их незаменимыми во многих сценариях. Для обеспечения безопасности и эффективности эксплуатации вертолетов необходимо наличие специализированного оборудования на вертодромах. Это обеспечивает не только безопасность полетов, но и продлевает срок службы воздушных судов, снижая эксплуатационные расходы.
Оборудование вертодрома включает в себя широкий спектр элементов, начиная от систем освещения и радиосвязи до площадок для взлета и посадки, а также технического обслуживания вертолетов. Каждый из этих элементов играет ключевую роль в поддержании высоких стандартов безопасности и эффективности работы авиационной техники. Важность правильного выбора, установки и обслуживания оборудования вертодрома трудно переоценить, поскольку от этого зависит безопасность пилотов, пассажиров и окружающей среды.
Введение в оборудование для вертодрома
Вертодром, представляющий собой специализированную площадку для взлёта, посадки и содержания вертолётов, требует к себе особого внимания в контексте оснащения необходимым оборудованием. Обеспечение безопасности и эффективности работы авиационной техники стоит на первом месте, делая выбор адекватного оборудования ключевым аспектом в функционировании вертодрома. Используемое оборудование включает в себя не только средства для обеспечения взлёта и посадки, но и инструменты для технического обслуживания, хранения, а также обучения персонала. Среди элементов инфраструктуры можно выделить площадки для приземления и стартовые полосы, оборудованные по последнему слову техники, которые должны соответствовать всем стандартам безопасности. Также, коммуникационное оборудование для вертодрома играет важную роль в обеспечении связи между пилотами вертолетов и диспетчерской службой. Вдобавок необходимо обеспечение качественной системой освещения, которая будет способствовать безопасной работе в условиях низкой видимости и в ночное время. Таким образом, оснащение вертодрома предполагает комплексный подход к выбору оборудования, требующий тщательного анализа и понимания специфики авиационной деятельности.
Основные типы оборудования для вертодрома
Вертодромы — специализированные комплексы, обеспечивающие безопасные условия для взлётов и посадок вертолётов, нуждаются в разнообразном оборудовании, обеспечивающем их функциональность. Основные типы оборудования включают в себя системы освещения, навигационные системы, оборудование для метеорологического мониторинга, системы связи, а также технику для обслуживания вертолётов.
Системы освещения критически важны для безопасной эксплуатации вертодрома, особенно в условиях плохой видимости и ночью. Они включают в себя подсветку взлетно-посадочной полосы, обозначение препятствий, а также сигнальное освещение.
Навигационные системы обеспечивают точное позиционирование вертолётов в воздухе и на земле, что необходимо для их безопасного маневрирования и определения точки посадки.
Метеорологическое оборудование позволяет своевременно получать данные о погодных условиях на вертодроме. Эта информация критически важна для принятия решений о возможности или невозможности выполнения полётов.
Системы связи на вертодроме обеспечивают надёжное общение между пилотами вертолётов и диспетчерской службой, что является ключом к безопасной организации воздушного движения.
Оборудование для обслуживания вертолётов включает в себя транспортные средства для перемещения вертолётов на земле, оборудование для заправки топливом, а также инструменты и устройства для технического обслуживания и ремонта.
Эти основные компоненты создают безопасную и эффективную инфраструктуру, необходимую для регулярной эксплуатации вертодромов.
Технические характеристики оборудования для вертодрома
Оборудование, используемое на вертодромах, должно соответствовать строгим техническим характеристикам для обеспечения безопасности и эффективности воздушного движения. Ключевые компоненты включают системы связи, навигации, наблюдения, а также средства обеспечения безопасности. Системы связи обычно состоят из радиостанций VHF или UHF диапазона, способных обеспечивать надежную двустороннюю связь между пилотами и диспетчерами. Навигационное оборудование включает в себя приемники GPS для точного определения местоположения вертолетов, а также радарные системы для мониторинга воздушного пространства вокруг вертодрома.
Системы наблюдения представлены метеорологическими станциями, способными предоставлять актуальные данные о погодных условиях, что критически важно для безопасного взлета и посадки вертолетов. Камеры видеонаблюдения установлены на периметре вертодрома для обеспечения контроля за его территорией и подходами к посадочным площадкам.
Важной составляющей являются системы пожарной безопасности, которые должны включать автоматические средства обнаружения и тушения пожаров. Это обеспечивает мгновенную реакцию на любой инцидент, что существенно повышает уровень безопасности эксплуатации вертодрома.
Таким образом, технические характеристики оборудования для вертодрома ориентированы на максимизацию безопасности и управляемости воздушного трафика, уделяя особое внимание надежности связи, точности навигации и эффективности наблюдения.
Преимущества использования специализированного оборудования для вертодрома
Внедрение специализированного оборудования на вертодромах значительно повышает их операционную эффективность и уровень безопасности. Среди преимуществ такого подхода выделяются улучшенное управление воздушным движением и повышенная точность при взлете и посадке вертолетов. Использование современных систем навигации и связи позволяет пилотам лучше ориентироваться в пространстве, особенно в условиях плохой видимости или сложных метеорологических условиях. Это не только сокращает риск авиационных происшествий, но и способствует более гладкой и безопасной эксплуатации воздушных судов.
Кроме того, автоматизированные системы управления вертодромом позволяют оптимизировать загрузку и использование взлетно-посадочных полос, что особенно важно для объектов с интенсивным авиационным трафиком. Это ведет к повышению пропускной способности вертодрома и снижению времени ожидания для экипажей и пассажиров.
Следующее важное преимущество – повышенная экономичность. Соответствующее оборудование минимизирует износ вертолетов благодаря более точным посадкам и взлетам, позволяя таким образом снизить затраты на техническое обслуживание. Также, более эффективное расписание полетов способствует сокращению расхода топлива, что напрямую влияет на экологическую составляющую и экономику эксплуатации вертодрома.
Рекомендации по выбору и установке оборудования для вертодрома
При выборе оборудования для вертодрома следует уделить внимание ряду ключевых аспектов, чтобы обеспечить безопасность и эффективность воздушных операций. Прежде всего, важно оценить размер и тип вертолетов, которые будут использоваться, это определит необходимые параметры посадочных площадок и оборудования для обслуживания. Вариативность модельного ряда подъемных систем, включая тягово-сцепные механизмы и платформы для перемещения вертолетов, требует тщательного анализа и подбора под конкретные задачи эксплуатации.
Освещение играет ключевую роль в безопасной эксплуатации вертодрома, особенно при ночных полетах. Выбор систем освещения должен учитывать не только степень освещенности, но и возможности регулировки и адаптации к различным метеоусловиям. Современные LED-системы предлагают экономичность и долговечность, существенно увеличивая безопасность пилотирования при любых условиях.
Системы связи и навигации должны соответствовать последним стандартам безопасности и эффективности. Вертодром должен быть оснащен надежными радиосвязными средствами для обеспечения бесперебойной связи между пилотами и диспетчерскими службами. Интеграция современных систем ГЛОНАСС или GPS позволит повысить точность навигации и безопасность полетов.
Не менее важным является выбор оборудования для пожарной безопасности и аварийно-спасательных работ. Наличие автоматических систем тушения пожара, а также специализированного оборудования и инструментов для экстренной эвакуации людей может стать решающим фактором в экстремальных ситуациях.
В целом, к выбору и установке оборудования для вертодрома следует подходить с максимальной ответственностью, предусмотреть все возможные сценарии использования и уделить особое внимание системам безопасности.