От соответствия ИКАО до РМРС: Испытания и сертификация светосистемы КСО-РИНГ
Перечень элементов системы КСО РИНГ
Огонь периметра зоны приземления и отрыва (TLOF)
Прожектор освещения зоны приземления и отрыва (TLOF)
Огонь заградительный
Прожектор подсвета водной поверхности
Ветроуказатель с подсветкой
Пульт дистанционного управления
Световое табло о запрете выхода на посадочную площадку
Щит питания и управления
Углубленный огонь кругового обзора UALLC-G4/12X360 (TLOF)
Описание элементов системы КСО РИНГ
-
Маяк вертодромный
Маяк вертодромный ОВП-К-12/48 -Б (кодовый, импульсный).
Маяк ОВП-К предназначен для обеспечения визуального обнаружения вертодромов и посадочных вертолётных площадок.
Маяк обеспечивает передачу буквы «Н» белого цвета по международной азбуке Морзе (4 точки).
Маяк вертодромный установлен на кронштейне.
Цвет огней: белый (может быть изменён по требованию Заказчика).
Источник света: 5 светодиодных источников света по 10 светодиодов в каждом.
Размер маяка без учета длины кабеля:
- диаметр: 110 мм.
- высота: 550 мм.
Масса: 3,2 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°C
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: не более 30 Вт
Импульсная мощность вспышки: до 400 Вт
-
Огонь периметра зоны приземления и отрыва (TLOF)
Огонь ОВП-К-00/48-3 периметра зоны приземления и отрыва (TLOF) серии ОВП-К предназначен для использования на вертодромах и вертолётных площадках, расположенных на вертопалубах. Огни установлены по периметру зоны TLOF с интервалом от 1 до 3 м.
Цвет огней: зелёный (может быть изменён по требованию Заказчика).
Источник света: 1 светодиод.
Размер без учета длины кабеля:
- диаметр: 140 мм.
- высота: 48 мм.
Масса: 1,3 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 4 Вт
-
Прожектор освещения зоны приземления и отрыва (TLOF)
Прожектор ОВП-К-10/48-Б освещения зоны приземления и отрыва (TLOF) серии ОВП-К предназначен для подсвета посадочной площадки, среза кормы и подсвета надстроек.
Не оказывает слепящего действия на пилота вертолёта.
Прожекторы установлены по периметру внешней границы зоны TL0F.
Цвет огней: белый.
Источник света: 7 светодиодов.
Размер прожектора:
- длина: 386 мм.
- ширина: 232 мм.
- высота: 334 мм.
Масса: 5,3 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 40 Вт
Температура света: 7500 К
Освещённость: не менее 10 лк
-
Огонь заградительный
Огонь ОВП-К-04/48-К заградительный серии ОВП-К предназначен для светового обозначения препятствий.
Устанавливаются на грот-мачте, на верхнем мостике, на носовой стойке, на кормовых грузовых кранах и других препятствиях.
Цвет огней: красный (может быть изменён по требованию Заказчика).
Источник света: 1 светодиод.
Размер без учета длины кабеля:
- диаметр: 140 мм.
- высота: 48 мм.
Масса: 1,3 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 4 Вт
-
Прожектор подсвета водной поверхности
Прожектор подсвета водной поверхности серии ОВП-К предназначен для освещения водной поверхности, а также для обнаружение летных экипажей в море ночью и в условиях плохой видимости.
Прожектор подсвета ОВП-К-11/48-Б поставляется со стойкой СП-К-1400.
Цвет огней: белый.
Источник света: 5 светодиодов.
Размер прожектора со стойкой:
- длина: 398 мм.
- ширина: 307 мм.
- высота: 1400 мм.
Масса: 6,6 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 60 Вт
Регулировка: ± 60° по горизонту, ± 35°
Дальность света: 1500 м
Освещённость: не менее 0,1 лк
-
Ветроуказатель с подсветкой
Ветроуказатель WIND.300-K предназначен для указания направления ветра на вертолётных
площадках, вертолётных палубах, расположенных на судах и буровых платформах.Изделие обладает такими качествами, как стабильность силы света и равномерность освещения, широкий диапазон рабочих температур, высокий уровень влагозащиты, долговечность.
Ветроуказатель WIND.300-K поставляется со стойкой СМиВ-1400.
Цвет огней: белый.
Источник света: 1 светодиод.
Диаметр:
- входное отверстие: 300 мм.
- выходное отверстие: 150 мм.
Высота до нижней точки корзины: 1,7 м.
Длина конуса: 1,5 м.
Масса: 10 кг.
Технические данные
Температурный режим: от-50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 30 Вт
-
Пульт дистанционного управления
Пульт ПДУВ-М2 представляет собой моноблок, предназначенный для дистанционного управления светотехническим оборудованием.
Устройство имеет:
- 4 группы кнопок переключения яркости светосигнального оборудования 0%-10%-30%-100%
- 11 кнопок включения/выключения оборудования.
Размеры пульта:
- длина: 240 мм.
- ширина: 110 мм.
- высота: 200 мм.
Масса: 2 кг.
Технические данные
Температурный режим: от +5°С до +60°С
Степень защиты: IP 54
Напряжение питания: от 24 до 48 В
Интерфейс: CAN
-
Световое табло о запрете выхода на посадочную площадку
Табло световое взрывозащищенное ПГС-ИТ35 применяется в качестве информационного указателя для выдачи сигналов светового оповещения с целью регулирования поведения человека как в штатном режиме, так и при возникновении чрезвычайных ситуаций.
Табло световое:
- «Выход на палубу запрещен».
- Белый текст на красном фоне.
Размер табло:
- длина: 499 мм.
- ширина: 85 мм.
- высота: 230 мм.
Масса: 9 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -60°С до +60°С
Степень защиты: IP 66
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 4 Вт
-
Щит питания и управления
Электроснабжение светотехнического оборудования осуществляется от щита питания и управления (ЩПУ), расположенного в помещении.
ЩПУ имеет 4 канала управления яркостью 0-10-30-100%.
Каждый канал управления имеет высокоскоростную систему защиты от короткого замыкания и превышения установленного тока потребления с индикацией и интеллектуальной системой автоматического восстановления работоспособности.
Технические данные
Электроснабжение осуществляется от судового источника бесперебойного питания:
- ~3 Ф, 230 В, 50 Гц
- ~1 Ф, 230 В, 50 Гц
-
Углубленный огонь кругового обзора UALLC-G4/12X360 (TLOF)
Углубленный огонь кругового обзора UALLC-G4/12x360 (TLOF) предназначен для использования на вертодромах и вертолётных площадках, расположенных на вертопалубах и площадках, приподнятых над поверхностью.
Устанавливаются по периметру зоны FATO, совмещенной с зоной TLOF.
Также существуют во взрывозащищенном и инфракрасном исполнении.
Огни установлены по периметру зоны TLOF с интервалом до 3 м.
Цвет огней: зелёный (может быть изменён по требованию Заказчика).
Источник света: 1 светодиод.
Размер без учета длины кабеля:
- диаметр: 156 мм.
- высота: 125 мм.
Масса: 2 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -60°С до +55°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 4 Вт
Отправить заявку на КСО РИНГ
Светосигнальное оборудование для вертолетных площадок — это не просто техническое устройство, а элемент безопасности, который должен соответствовать строгим международным и национальным нормативам. Комплект КСО-РИНГ прошел полный цикл испытаний и сертификации, подтверждающих его надежность и пригодность к эксплуатации на морских судах. В этой статье разберем, что стоит за аббревиатурами ИКАО, РМРС и ОАТ ГА-90, и почему наличие этих сертификатов критически важно для операторов.
Роль Российского Морского Регистра Судоходства (РМРС)
Российский морской регистр судоходства (РС, РМРС) — это государственная структура, подведомственная Министерству транспорта РФ, которая осуществляет технический надзор и классификацию морских и речных судов, а также контроль за оборудованием, используемым на них . Основная цель сертификации РМРС — обеспечение безопасности людей, сохранности судна и предотвращение ущерба имуществу и окружающей среде .
Для КСО-РИНГ сертификация РМРС означает, что комплекс прошел комплексную проверку конструкции, оснащения и эксплуатационных характеристик . Процедура включает:
- Анализ проектной документации — проверка конструкторской документации на соответствие требованиям.
- Технический осмотр и испытания — проверка оборудования в лабораторных и полевых условиях.
- Классификацию — присвоение статуса, подтверждающего, что изделие соответствует установленным стандартам качества и безопасности, может применяться на водном транспорте без угрозы для жизни экипажа и пассажиров .
Согласно информации производителя, КСО-РИНГ соответствует правилам РМРС, что подтверждает его пригодность для установки на суда, классифицируемые Регистром.
Соответствие рекомендациям ИКАО
Международная организация гражданской авиации (ИКАО) устанавливает международные стандарты и рекомендуемую практику для обеспечения безопасности полетов. Приложение 14 к Чикагской конвенции регламентирует требования к аэродромам и вертолетным площадкам, включая светосигнальное оборудование.
КСО-РИНГ разработан и испытан в соответствии с рекомендациями ИКАО. Это означает, что комплекс обеспечивает:
- необходимую яркость и цвет свечения огней, соответствующие международным требованиям
- правильную конфигурацию и расположение огней для обозначения посадочной зоны
- видимость сигналов на требуемых дальностях в различных метеоусловиях
Соответствие ИКАО критически важно для судов, совершающих международные рейсы и посещающих порты разных стран. Без такого подтверждения судно может быть не допущено к выполнению вертолетных операций в международных водах или иностранных портах.
Соответствие ОАТ ГА-90
ОАТ ГА-90 — это Отраслевые авиационные требования к оборудованию вертолетных площадок на судах, действующие на территории Российской Федерации. Они детализируют и дополняют международные стандарты с учетом национальных особенностей эксплуатации.
КСО-РИНГ соответствует требованиям ОАТ ГА-90, что подтверждает его пригодность к применению на судах под российским флагом. Это требование обязательно для всех вертолетных площадок, эксплуатируемых в российской юрисдикции.
Как проходят испытания
Для получения сертификатов соответствия оборудование КСО-РИНГ проходит серию испытаний, аналогичных тем, которые проводятся для других типов судового оборудования :
- Параметры электрической безопасности — проверка изоляции, заземления, защиты от короткого замыкания.
- Устойчивость к механическим нагрузкам и вибрации — имитация нагрузок, возникающих при работе судовых механизмов и в условиях волнения.
- Климатические испытания — проверка работоспособности при экстремальных температурах (от -55°C до +55°C), высокой влажности, воздействии соляного тумана.
- Проверка светотехнических характеристик — измерение силы света, цветовой температуры, углов рассеивания.
- Герметичность — проверка степени защиты IP67 от попадания воды и пыли.
Значение сертификации для операторов
Для судовладельцев и операторов вертолетных площадок наличие сертификатов РМРС, ИКАО и ОАТ ГА-90 означает:
- Юридическую чистоту — оборудование легально к установке на судах под российским флагом и в международных водах.
- Безопасность полетов — оборудование гарантированно обеспечивает необходимый уровень видимости в любых условиях.
- Снижение страховых рисков — страховые компании требуют наличия сертифицированного оборудования для покрытия рисков при вертолетных операциях.
- Доверие заказчиков — сертификаты служат подтверждением высокого качества и надежности оборудования.
Таким образом, сертификация КСО-РИНГ — это не формальность, а комплексная проверка, подтверждающая, что оборудование готово к эксплуатации в самых сложных условиях и соответствует всем требованиям безопасности полетов, как на национальном, так и на международном уровне.