Полное руководство по светосигнальным системам для вертолетных площадок: безопасность, стандарты и инновации
Перечень элементов системы КСО РИНГ
Маяк вертодромный
Огонь периметра зоны приземления и отрыва (TLOF)
Прожектор освещения зоны приземления и отрыва (TLOF)
Огонь заградительный
Прожектор подсвета водной поверхности
Ветроуказатель с подсветкой
Пульт дистанционного управления
Световое табло о запрете выхода на посадочную площадку
Щит питания и управления
Углубленный огонь кругового обзора UALLC-G4/12X360 (TLOF)
Описание элементов системы КСО РИНГ
-
Маяк вертодромный
Маяк вертодромный ОВП-К-12/48 -Б (кодовый, импульсный).
Маяк ОВП-К предназначен для обеспечения визуального обнаружения вертодромов и посадочных вертолётных площадок.
Маяк обеспечивает передачу буквы «Н» белого цвета по международной азбуке Морзе (4 точки).
Маяк вертодромный установлен на кронштейне.
Цвет огней: белый (может быть изменён по требованию Заказчика).
Источник света: 5 светодиодных источников света по 10 светодиодов в каждом.
Размер маяка без учета длины кабеля:
- диаметр: 110 мм.
- высота: 550 мм.
Масса: 3,2 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°C
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: не более 30 Вт
Импульсная мощность вспышки: до 400 Вт
-
Огонь периметра зоны приземления и отрыва (TLOF)
Огонь ОВП-К-00/48-3 периметра зоны приземления и отрыва (TLOF) серии ОВП-К предназначен для использования на вертодромах и вертолётных площадках, расположенных на вертопалубах. Огни установлены по периметру зоны TLOF с интервалом от 1 до 3 м.
Цвет огней: зелёный (может быть изменён по требованию Заказчика).
Источник света: 1 светодиод.
Размер без учета длины кабеля:
- диаметр: 140 мм.
- высота: 48 мм.
Масса: 1,3 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 4 Вт
-
Прожектор освещения зоны приземления и отрыва (TLOF)
Прожектор ОВП-К-10/48-Б освещения зоны приземления и отрыва (TLOF) серии ОВП-К предназначен для подсвета посадочной площадки, среза кормы и подсвета надстроек.
Не оказывает слепящего действия на пилота вертолёта.
Прожекторы установлены по периметру внешней границы зоны TL0F.
Цвет огней: белый.
Источник света: 7 светодиодов.
Размер прожектора:
- длина: 386 мм.
- ширина: 232 мм.
- высота: 334 мм.
Масса: 5,3 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 40 Вт
Температура света: 7500 К
Освещённость: не менее 10 лк
-
Огонь заградительный
Огонь ОВП-К-04/48-К заградительный серии ОВП-К предназначен для светового обозначения препятствий.
Устанавливаются на грот-мачте, на верхнем мостике, на носовой стойке, на кормовых грузовых кранах и других препятствиях.
Цвет огней: красный (может быть изменён по требованию Заказчика).
Источник света: 1 светодиод.
Размер без учета длины кабеля:
- диаметр: 140 мм.
- высота: 48 мм.
Масса: 1,3 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 4 Вт
-
Прожектор подсвета водной поверхности
Прожектор подсвета водной поверхности серии ОВП-К предназначен для освещения водной поверхности, а также для обнаружение летных экипажей в море ночью и в условиях плохой видимости.
Прожектор подсвета ОВП-К-11/48-Б поставляется со стойкой СП-К-1400.
Цвет огней: белый.
Источник света: 5 светодиодов.
Размер прожектора со стойкой:
- длина: 398 мм.
- ширина: 307 мм.
- высота: 1400 мм.
Масса: 6,6 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 60 Вт
Регулировка: ± 60° по горизонту, ± 35°
Дальность света: 1500 м
Освещённость: не менее 0,1 лк
-
Ветроуказатель с подсветкой
Ветроуказатель WIND.300-K предназначен для указания направления ветра на вертолётных
площадках, вертолётных палубах, расположенных на судах и буровых платформах.Изделие обладает такими качествами, как стабильность силы света и равномерность освещения, широкий диапазон рабочих температур, высокий уровень влагозащиты, долговечность.
Ветроуказатель WIND.300-K поставляется со стойкой СМиВ-1400.
Цвет огней: белый.
Источник света: 1 светодиод.
Диаметр:
- входное отверстие: 300 мм.
- выходное отверстие: 150 мм.
Высота до нижней точки корзины: 1,7 м.
Длина конуса: 1,5 м.
Масса: 10 кг.
Технические данные
Температурный режим: от-50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 30 Вт
-
Пульт дистанционного управления
Пульт ПДУВ-М2 представляет собой моноблок, предназначенный для дистанционного управления светотехническим оборудованием.
Устройство имеет:
- 4 группы кнопок переключения яркости светосигнального оборудования 0%-10%-30%-100%
- 11 кнопок включения/выключения оборудования.
Размеры пульта:
- длина: 240 мм.
- ширина: 110 мм.
- высота: 200 мм.
Масса: 2 кг.
Технические данные
Температурный режим: от +5°С до +60°С
Степень защиты: IP 54
Напряжение питания: от 24 до 48 В
Интерфейс: CAN
-
Световое табло о запрете выхода на посадочную площадку
Табло световое взрывозащищенное ПГС-ИТ35 применяется в качестве информационного указателя для выдачи сигналов светового оповещения с целью регулирования поведения человека как в штатном режиме, так и при возникновении чрезвычайных ситуаций.
Табло световое:
- «Выход на палубу запрещен».
- Белый текст на красном фоне.
Размер табло:
- длина: 499 мм.
- ширина: 85 мм.
- высота: 230 мм.
Масса: 9 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -60°С до +60°С
Степень защиты: IP 66
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 4 Вт
-
Щит питания и управления
Электроснабжение светотехнического оборудования осуществляется от щита питания и управления (ЩПУ), расположенного в помещении.
ЩПУ имеет 4 канала управления яркостью 0-10-30-100%.
Каждый канал управления имеет высокоскоростную систему защиты от короткого замыкания и превышения установленного тока потребления с индикацией и интеллектуальной системой автоматического восстановления работоспособности.
Технические данные
Электроснабжение осуществляется от судового источника бесперебойного питания:
- ~3 Ф, 230 В, 50 Гц
- ~1 Ф, 230 В, 50 Гц
-
Углубленный огонь кругового обзора UALLC-G4/12X360 (TLOF)
Углубленный огонь кругового обзора UALLC-G4/12x360 (TLOF) предназначен для использования на вертодромах и вертолётных площадках, расположенных на вертопалубах и площадках, приподнятых над поверхностью.
Устанавливаются по периметру зоны FATO, совмещенной с зоной TLOF.
Также существуют во взрывозащищенном и инфракрасном исполнении.
Огни установлены по периметру зоны TLOF с интервалом до 3 м.
Цвет огней: зелёный (может быть изменён по требованию Заказчика).
Источник света: 1 светодиод.
Размер без учета длины кабеля:
- диаметр: 156 мм.
- высота: 125 мм.
Масса: 2 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -60°С до +55°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 4 Вт
Отправить заявку на КСО РИНГ
Светосигнальные системы для вертолетных площадок — это комплекс высокотехнологичного оборудования, обеспечивающий безопасное выполнение полетных операций в любое время суток и при любых погодных условиях. Эти системы служат для пилотов основным визуальным ориентиром, позволяя точно определять местоположение, границы и особенности посадочной зоны. На морских судах их значение многократно возрастает из-за дополнительных факторов: качки, ограниченного пространства, отсутствия естественных ориентиров в открытом море.
Вертолетные операции на судах относятся к категории повышенной сложности. Пилоты должны учитывать не только стандартные авиационные параметры, но и движение судна, изменяющийся ветровой режим, ограниченную площадку для маневра. В таких условиях надежная и четкая световая маркировка становится не просто вспомогательным инструментом, а критическим элементом системы безопасности, непосредственно влияющим на успешность посадки и предотвращение аварийных ситуаций.
1. Основные компоненты светосигнальных систем
Современная система представляет собой комплекс взаимосвязанных элементов, каждый из которых выполняет специфическую функцию.
1.1 Визуальное обозначение контура и зоны приземления
- Огни периметра/контура: Располагаются по границам вертолетной площадки, четко обозначая ее геометрию и размеры. Цвет — обычно белый или желтый.
- Угловые огни: Устанавливаются по углам площадки (для прямоугольных форм) или в ключевых точках окружности.
- Огни осевой линии: Указывают направление предпочтительного захода на посадку и взлета (актуально для площадок на судах, имеющих выраженную ориентацию).
- Огни зоны приземления (Тouchdown and Positioning Lights): Яркие огни, маркирующие центральную зону, куда должен приземлиться вертолет. Обеспечивают точное позиционирование.
1.2 Оборудование для навигации и предупреждения об опасностях
- Аэронавигационный маяк (Rotating Beacon): Устанавливается вблизи площадки. Мощный проблесковый огонь (часто двойной — зеленый/белый или красный/белый) помогает обнаружить судно с расстояния.
- Огни препятствий (Obstruction Lights): Обозначают опасные объекты выше определенной высоты вблизи площадки (мачты, антенны, краны). Цвет — красный.
1.3 Специализированное оборудование
- Подходные огни (Approach Lights): Устанавливаются на надстройке судна по направлению захода для формирования правильного глиссады.
- Системы освещения для полетов с применением ОНВ (НВ-системы): Используют инфракрасный спектр, невидимый невооруженным глазом, но четко различимый через очки ночного видения. Позволяют выполнять скрытные или безопасные ночные операции. Пример: модификация КСО РИНГ-НВ от компании «Промышленные системы».
- Взрывозащищенное исполнение (Ex-исполнение): Необходимо на судах, перевозящих легковоспламеняющиеся грузы (танкеры, газовозы). Все элементы системы имеют соответствующую защиту. Пример: модификация КСО РИНГ-EX.
2. Нормативная база и стандарты
Оснащение вертолетных площадок строго регламентировано. Соответствие стандартам — обязательное условие для допуска судна к эксплуатации.
|
Стандарт/Регулятор |
Область регулирования |
Ключевые требования |
|---|---|---|
|
ИКАО (ICAO) |
Глобальные стандарты для вертодромов (изложены в Приложении 14). |
Определяет типы, цвет, интенсивность, углы излучения огней, требования к размещению. Является основой для национальных правил. |
|
IMO (ИМО) |
Безопасность мореплавания и оснащения судов (СОЛАС, Кодекс ОСП). |
Требования к наличию и функционированию вертолетных площадок на судах. |
|
Морской Регистр Судоходства (РМРС, RS) |
Классификация и сертификация судового оборудования. |
Проверка оборудования на соответствие правилам Регистра, устойчивость к морской среде, вибрации, климатическим условиям. Выдача сертификата одобрения. |
|
Федеральные авиационные правила (ФАП) в РФ |
Требования к вертодромам на территории РФ и судах под российским флагом. |
Детализируют требования ИКАО применительно к национальному законодательству. |
Процесс сертификации включает разработку документации, лабораторные и натурные испытания оборудования, инспекцию Регистра. Компании-интеграторы, такие как «Промышленные системы», часто берут на себя полное техническое и юридическое сопровождение этого процесса для заказчика.
3. Технологические тренды и современные решения
Современное светосигнальное оборудование — это высокотехнологичные системы, далекие от простых ламп накаливания.
Переход на светодиоды (LED): Светодиодные источники света стали стандартом. Они обеспечивают:
- Высокую энергоэффективность (снижение нагрузки на судовую сеть).
- Исключительную долговечность (десятки тысяч часов).
- Повышенную надежность (устойчивость к вибрациям, отсутствие нити накала).
- Яркий, четкий свет с заданной цветовой температурой.
Интеллектуальное управление: Системы оснащаются блоками автоматического управления, которые могут:
- Регулировать интенсивность свечения в зависимости от уровня внешней освещенности (дневной, сумеречный, ночной режим).
- Осуществлять диагностику каждого светового прибора (контроль исправности, предупреждение об отказах).
- Интегрироваться в общую систему управления судном.
Специализированные решения для особых условий:
- Арктическое исполнение: Оборудование, рассчитанное на работу при экстремально низких температурах (до -50°C и ниже), с защитой от обледенения.
- Тропическое исполнение: Защита от высокой влажности, соленых брызг, грибка и коррозии.
4. Ключевые критерии выбора оборудования
При выборе системы для конкретного судна необходимо учитывать комплекс факторов:
- Тип и размер судна/площадки: Определяет необходимую конфигурацию и количество огней.
- Район плавания: Диктует требования к климатическому исполнению (арктика, тропики).
- Класс судна по Регистру: Танкеры, газовозы требуют взрывозащищенного (Ex) исполнения.
- Назначение операций: Для военных или специальных судов может потребоваться режим работы с ОНВ (инфракрасный).
- Полный комплект услуг поставщика: Критически важна не только поставка «железа», но и услуги проектирования, монтажа, пусконаладки и, главное, сертификационной поддержки. Надежный поставщик, такой как «Промышленные системы», сопровождает проект от технического задания до получения всех разрешений Регистра.
Заключение
Светосигнальные системы — это сложный инженерный комплекс, напрямую влияющий на безопасность человеческих жизней и успех морских операций. Современный рынок предлагает технологичные, надежные и энергоэффективные решения, соответствующие самым строгим международным стандартам.
Инвестиции в качественную систему, подобную комплексу КСО РИНГ, — это не просто выполнение формальных требований. Это осознанный шаг к минимизации рисков, обеспечению бесперебойности работы и повышению оперативной готовности судна, оснащенного вертолетной площадкой. Правильный выбор оборудования и профессионального поставщика-интегратора закладывает основу для безопасной эксплуатации на протяжении всего срока службы судна.