Повышение безопасности вертолетных операций: Комплексное решение КСО-РИНГ
Перечень элементов системы КСО РИНГ
Маяк вертодромный
Огонь периметра зоны приземления и отрыва (TLOF)
Прожектор освещения зоны приземления и отрыва (TLOF)
Огонь заградительный
Прожектор подсвета водной поверхности
Ветроуказатель с подсветкой
Пульт дистанционного управления
Световое табло о запрете выхода на посадочную площадку
Щит питания и управления
Углубленный огонь кругового обзора UALLC-G4/12X360 (TLOF)
Описание элементов системы КСО РИНГ
-
Маяк вертодромный
Маяк вертодромный ОВП-К-12/48 -Б (кодовый, импульсный).
Маяк ОВП-К предназначен для обеспечения визуального обнаружения вертодромов и посадочных вертолётных площадок.
Маяк обеспечивает передачу буквы «Н» белого цвета по международной азбуке Морзе (4 точки).
Маяк вертодромный установлен на кронштейне.
Цвет огней: белый (может быть изменён по требованию Заказчика).
Источник света: 5 светодиодных источников света по 10 светодиодов в каждом.
Размер маяка без учета длины кабеля:
- диаметр: 110 мм.
- высота: 550 мм.
Масса: 3,2 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°C
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: не более 30 Вт
Импульсная мощность вспышки: до 400 Вт
-
Огонь периметра зоны приземления и отрыва (TLOF)
Огонь ОВП-К-00/48-3 периметра зоны приземления и отрыва (TLOF) серии ОВП-К предназначен для использования на вертодромах и вертолётных площадках, расположенных на вертопалубах. Огни установлены по периметру зоны TLOF с интервалом от 1 до 3 м.
Цвет огней: зелёный (может быть изменён по требованию Заказчика).
Источник света: 1 светодиод.
Размер без учета длины кабеля:
- диаметр: 140 мм.
- высота: 48 мм.
Масса: 1,3 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 4 Вт
-
Прожектор освещения зоны приземления и отрыва (TLOF)
Прожектор ОВП-К-10/48-Б освещения зоны приземления и отрыва (TLOF) серии ОВП-К предназначен для подсвета посадочной площадки, среза кормы и подсвета надстроек.
Не оказывает слепящего действия на пилота вертолёта.
Прожекторы установлены по периметру внешней границы зоны TL0F.
Цвет огней: белый.
Источник света: 7 светодиодов.
Размер прожектора:
- длина: 386 мм.
- ширина: 232 мм.
- высота: 334 мм.
Масса: 5,3 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 40 Вт
Температура света: 7500 К
Освещённость: не менее 10 лк
-
Огонь заградительный
Огонь ОВП-К-04/48-К заградительный серии ОВП-К предназначен для светового обозначения препятствий.
Устанавливаются на грот-мачте, на верхнем мостике, на носовой стойке, на кормовых грузовых кранах и других препятствиях.
Цвет огней: красный (может быть изменён по требованию Заказчика).
Источник света: 1 светодиод.
Размер без учета длины кабеля:
- диаметр: 140 мм.
- высота: 48 мм.
Масса: 1,3 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 4 Вт
-
Прожектор подсвета водной поверхности
Прожектор подсвета водной поверхности серии ОВП-К предназначен для освещения водной поверхности, а также для обнаружение летных экипажей в море ночью и в условиях плохой видимости.
Прожектор подсвета ОВП-К-11/48-Б поставляется со стойкой СП-К-1400.
Цвет огней: белый.
Источник света: 5 светодиодов.
Размер прожектора со стойкой:
- длина: 398 мм.
- ширина: 307 мм.
- высота: 1400 мм.
Масса: 6,6 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 60 Вт
Регулировка: ± 60° по горизонту, ± 35°
Дальность света: 1500 м
Освещённость: не менее 0,1 лк
-
Ветроуказатель с подсветкой
Ветроуказатель WIND.300-K предназначен для указания направления ветра на вертолётных
площадках, вертолётных палубах, расположенных на судах и буровых платформах.Изделие обладает такими качествами, как стабильность силы света и равномерность освещения, широкий диапазон рабочих температур, высокий уровень влагозащиты, долговечность.
Ветроуказатель WIND.300-K поставляется со стойкой СМиВ-1400.
Цвет огней: белый.
Источник света: 1 светодиод.
Диаметр:
- входное отверстие: 300 мм.
- выходное отверстие: 150 мм.
Высота до нижней точки корзины: 1,7 м.
Длина конуса: 1,5 м.
Масса: 10 кг.
Технические данные
Температурный режим: от-50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 30 Вт
-
Пульт дистанционного управления
Пульт ПДУВ-М2 представляет собой моноблок, предназначенный для дистанционного управления светотехническим оборудованием.
Устройство имеет:
- 4 группы кнопок переключения яркости светосигнального оборудования 0%-10%-30%-100%
- 11 кнопок включения/выключения оборудования.
Размеры пульта:
- длина: 240 мм.
- ширина: 110 мм.
- высота: 200 мм.
Масса: 2 кг.
Технические данные
Температурный режим: от +5°С до +60°С
Степень защиты: IP 54
Напряжение питания: от 24 до 48 В
Интерфейс: CAN
-
Световое табло о запрете выхода на посадочную площадку
Табло световое взрывозащищенное ПГС-ИТ35 применяется в качестве информационного указателя для выдачи сигналов светового оповещения с целью регулирования поведения человека как в штатном режиме, так и при возникновении чрезвычайных ситуаций.
Табло световое:
- «Выход на палубу запрещен».
- Белый текст на красном фоне.
Размер табло:
- длина: 499 мм.
- ширина: 85 мм.
- высота: 230 мм.
Масса: 9 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -60°С до +60°С
Степень защиты: IP 66
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 4 Вт
-
Щит питания и управления
Электроснабжение светотехнического оборудования осуществляется от щита питания и управления (ЩПУ), расположенного в помещении.
ЩПУ имеет 4 канала управления яркостью 0-10-30-100%.
Каждый канал управления имеет высокоскоростную систему защиты от короткого замыкания и превышения установленного тока потребления с индикацией и интеллектуальной системой автоматического восстановления работоспособности.
Технические данные
Электроснабжение осуществляется от судового источника бесперебойного питания:
- ~3 Ф, 230 В, 50 Гц
- ~1 Ф, 230 В, 50 Гц
-
Углубленный огонь кругового обзора UALLC-G4/12X360 (TLOF)
Углубленный огонь кругового обзора UALLC-G4/12x360 (TLOF) предназначен для использования на вертодромах и вертолётных площадках, расположенных на вертопалубах и площадках, приподнятых над поверхностью.
Устанавливаются по периметру зоны FATO, совмещенной с зоной TLOF.
Также существуют во взрывозащищенном и инфракрасном исполнении.
Огни установлены по периметру зоны TLOF с интервалом до 3 м.
Цвет огней: зелёный (может быть изменён по требованию Заказчика).
Источник света: 1 светодиод.
Размер без учета длины кабеля:
- диаметр: 156 мм.
- высота: 125 мм.
Масса: 2 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -60°С до +55°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 4 Вт
Отправить заявку на КСО РИНГ
Безопасность вертолетных операций — особенно на этапах захода на посадку, посадки и взлета — напрямую зависит от качества и надежности светосигнального оборудования. Потеря пилотом визуальной ориентировки в условиях ограниченной видимости, в ночное время или в сложных метеоусловиях остается одной из главных причин авиационных происшествий. Комплекс КСО-РИНГ представляет собой системное решение, направленное на минимизацию этого риска за счет строгого соответствия международным стандартам, применения передовых светодиодных технологий и продуманной архитектуры, адаптируемой под конкретные задачи заказчика.
Стандарты как основа безопасности
В основе безопасности любого светосигнального оборудования лежит его соответствие строгим международным и национальным нормативам. Для КСО-РИНГ это:
Международные стандарты ИКАО. Приложение 14 к Чикагской конвенции устанавливает международные стандарты и рекомендуемую практику для вертодромов, включая требования к светосигнальному оборудованию . Эти требования охватывают широкий диапазон вопросов — от планирования вертодромов до таких деталей, как характеристики схемы электросети светооборудования и время перехода на резервные источники питания . Соответствие этим стандартам гарантирует унификацию сигналов для пилотов по всему миру.
Сертификация РМРС. Российский морской регистр судоходства подтверждает пригодность оборудования к эксплуатации в суровых морских условиях. Сертификат РМРС выдается после проведения испытаний, которые фиксируют соответствие продукции требованиям «Правил классификации и постройки морских судов», «Правил по оборудованию морских судов» и других нормативных документов . Наличие сертификата РМРС является обязательным условием для установки светосигнального оборудования на судах под российским флагом .
Актуализация нормативной базы. В настоящее время Авиационный регистр МАК разрабатывает проект поправки к Авиационным правилам АП-170, который вводит сертификационные требования к светосигнальному оборудованию вертодромов в полном соответствии со стандартами и рекомендациями ИКАО . Это означает дальнейшую гармонизацию российских требований с международными.
LED-технологии как фундамент надежности
КСО-РИНГ построен на основе светодиодных технологий, которые обеспечивают ряд критических преимуществ по сравнению с традиционными источниками света:
- Стабильность светового потока. Светодиоды сохраняют яркость и цветовые характеристики в любых режимах работы, в отличие от галогенных ламп, у которых при снижении напряжения спектр смещается в желтую область.
- Устойчивость к вибрациям и ударам. Отсутствие нити накала и хрупких элементов делает LED-огни идеальным решением для морских судов, где оборудование постоянно подвергается вибрации и качке.
- Длительный срок службы. Срок службы светодиодов достигает 100 000 часов и более , что многократно превышает ресурс традиционных ламп и существенно сокращает затраты на обслуживание.
- Энергоэффективность. Светодиодные огни потребляют в разы меньше электроэнергии, что критически важно для судовых энергосистем. Например, мощность вертодромного маяка на светодиодах составляет всего 40 Вт .
Архитектура системы для максимальной безопасности
Повышение безопасности также достигается за счет продуманной архитектуры системы КСО-РИНГ, включающей все необходимые категории огней:
Огни дальнего наведения. Вертодромный маяк обеспечивает дальнее визуальное обнаружение площадки с воздуха . Он передает букву «H» по азбуке Морзе (четыре вспышки), что соответствует требованиям ИКАО . Огни приближения и импульсной линии создают визуальный коридор, выводящий вертолет на посадочную глиссаду.
Огни зоны FATO и TLOF. Огни зоны конечного этапа захода на посадку и взлета (FATO) белого цвета и огни зоны приземления и отрыва (TLOF) зеленого цвета маркируют безопасные зоны для маневра . Их расположение и интенсивность строго регламентированы для обеспечения четкой видимости в любых погодных условиях.
Системы контроля глиссады. На вертодромах устанавливаются системы визуальной индикации глиссады, такие как HAPI (Helicopter Approach Path Indicator) или APAPI, которые меняют цвет сигнала в зависимости от положения вертолета относительно оптимальной траектории снижения .
Специализированные модификации для особых условий
КСО-РИНГ предлагает модификации, адаптированные под специальные задачи:
- КСО-РИНГ-НВ (инфракрасный канал). Позволяет использовать очки ночного видения без риска засветки чувствительных электронно-оптических преобразователей. Это критически важно для скрытных операций и полетов в условиях полной темноты.
- КСО-РИНГ-EX (взрывозащищенное исполнение). Исключает искрообразование и воспламенение на объектах нефтегазовой и химической промышленности, где присутствуют взрывоопасные газы или пыль.
- Индивидуальная комплектация. Позволяет адаптировать количество, расположение и тип огней под конкретную геометрию площадки, исключая «слепые зоны» и обеспечивая полное покрытие всех необходимых зон .
КСО-РИНГ представляет собой комплексное решение, системно повышающее безопасность вертолетных операций. Соответствие международным стандартам ИКАО и сертификация РМРС подтверждают его надежность и пригодность к эксплуатации в самых суровых условиях. Применение LED-технологий гарантирует стабильность световых характеристик, долговечность и энергоэффективность. А продуманная архитектура системы, включающая все категории огней и специализированные модификации, обеспечивает пилоту четкую визуальную ориентировку на всех этапах полета — от дальнего подхода до руления. Для операторов вертолетных площадок выбор КСО-РИНГ — это выбор проверенного, сертифицированного и адаптируемого решения, где безопасность заложена на всех уровнях конструкции.