ООО «Промышленные системы» 150044, Россия, г. Ярославль, ул. Промышленная, д. 1, строение 4

Прожекторы для вертолетных площадок: полное руководство по технологиям и безопасности

Описание элементов системы КСО РИНГ

  • Маяк вертодромный

    Маяк вертодромный ОВП-К-12/48 -Б (кодовый, импульсный).

    Маяк ОВП-К предназначен для обеспечения визуального обнаружения вертодромов и посадочных вертолётных площадок.

    Маяк обеспечивает передачу буквы «Н» белого цвета по международной азбуке Морзе (4 точки).

    Маяк вертодромный установлен на кронштейне. 

    Цвет огней: белый (может быть изменён по требованию Заказчика).

    Источник света: 5 светодиодных источников света по 10 светодиодов в каждом.

    Размер маяка без учета длины кабеля: 

    • диаметр: 110 мм.
    • высота: 550 мм.

    Масса: 3,2 кг.

    Технические данные

    Температурный режим: от -50°С до +50°C

    Степень защиты: IP 67

    Напряжение питания: 48 В

    Потребляемая мощность: не более 30 Вт

    Импульсная мощность вспышки: до 400 Вт

    Маяк вертодромный
  • Огонь периметра зоны приземления и отрыва (TLOF)

    Огонь ОВП-К-00/48-3 периметра зоны приземления и отрыва (TLOF) серии ОВП-К предназначен для использования на вертодромах и вертолётных площадках, расположенных на вертопалубах. Огни установлены по периметру зоны TLOF с интервалом от 1 до 3 м.

    Цвет огней: зелёный (может быть изменён по требованию Заказчика).

    Источник света: 1 светодиод.

    Размер без учета длины кабеля:

    • диаметр: 140 мм.
    • высота: 48 мм.

    Масса: 1,3 кг.

    Технические данные

    Температурный режим: от -50°С до +50°С

    Степень защиты: IP 67

    Напряжение питания: 48 В

    Потребляемая мощность: 4 Вт

    Огонь периметра зоны приземления и отрыва (TLOF)
  • Прожектор освещения зоны приземления и отрыва (TLOF)

    Прожектор ОВП-К-10/48-Б освещения зоны приземления и отрыва (TLOF) серии ОВП-К предназначен для подсвета посадочной площадки, среза кормы и подсвета надстроек.

    Не оказывает слепящего действия на пилота вертолёта.

    Прожекторы установлены по периметру внешней границы зоны TL0F.

    Цвет огней: белый.

    Источник света: 7 светодиодов.

    Размер прожектора:

    • длина: 386 мм.
    • ширина: 232 мм.
    • высота: 334 мм.

    Масса: 5,3 кг.

    Технические данные

    Температурный режим: от -50°С до +50°С

    Степень защиты: IP 67

    Напряжение питания: 48 В

    Потребляемая мощность: 40 Вт

    Температура света: 7500 К

    Освещённость: не менее 10 лк

    Прожектор освещения зоны приземления и отрыва (TLOF)
  • Огонь заградительный

    Огонь ОВП-К-04/48-К заградительный серии ОВП-К предназначен для светового обозначения препятствий. 

    Устанавливаются на грот-мачте, на верхнем мостике, на носовой стойке, на кормовых грузовых кранах и других препятствиях.

    Цвет огней: красный (может быть изменён по требованию Заказчика).

    Источник света: 1 светодиод.

    Размер без учета длины кабеля:

    • диаметр: 140 мм.
    • высота: 48 мм.

    Масса: 1,3 кг.

    Технические данные

    Температурный режим: от -50°С до +50°С

    Степень защиты: IP 67

    Напряжение питания: 48 В

    Потребляемая мощность: 4 Вт

    Огонь заградительный
  • Прожектор подсвета водной поверхности

    Прожектор подсвета водной поверхности серии ОВП-К предназначен для освещения водной поверхности, а также для обнаружение летных экипажей в море ночью и в условиях плохой видимости.

    Прожектор подсвета ОВП-К-11/48-Б поставляется со стойкой СП-К-1400.

    Цвет огней: белый.

    Источник света: 5 светодиодов.

    Размер прожектора со стойкой:

    • длина: 398 мм.
    • ширина: 307 мм.
    • высота: 1400 мм.

    Масса: 6,6 кг.

    Технические данные

    Температурный режим: от -50°С до +50°С

    Степень защиты: IP 67

    Напряжение питания: 48 В

    Потребляемая мощность: 60 Вт

    Регулировка: ± 60° по горизонту, ± 35°

    Дальность света: 1500 м 

    Освещённость: не менее 0,1 лк

    Прожектор подсвета водной поверхности
  • Ветроуказатель с подсветкой

    Ветроуказатель WIND.300-K предназначен для указания направления ветра на вертолётных 
    площадках, вертолётных палубах, расположенных на судах и буровых платформах. 

    Изделие обладает такими качествами, как стабильность силы света и равномерность освещения, широкий диапазон рабочих температур, высокий уровень влагозащиты, долговечность.

    Ветроуказатель WIND.300-K поставляется со стойкой СМиВ-1400.

    Цвет огней: белый.

    Источник света: 1 светодиод.

    Диаметр:

    • входное отверстие: 300 мм.
    • выходное отверстие: 150 мм.

    Высота до нижней точки корзины: 1,7 м.

    Длина конуса: 1,5 м.

    Масса: 10 кг.

    Технические данные

    Температурный режим: от-50°С до +50°С

    Степень защиты: IP 67

    Напряжение питания: 48 В

    Потребляемая мощность: 30 Вт

    Ветроуказатель с подсветкой
  • Пульт дистанционного управления

    Пульт ПДУВ-М2 представляет собой моноблок, предназначенный для дистанционного управления светотехническим оборудованием.

    Устройство имеет:

    • 4 группы кнопок переключения яркости светосигнального оборудования 0%-10%-30%-100%
    • 11 кнопок включения/выключения оборудования.

    Размеры пульта:

    • длина: 240 мм.
    • ширина: 110 мм.
    • высота: 200 мм.

    Масса: 2 кг.

    Технические данные

    Температурный режим: от +5°С до +60°С 

    Степень защиты: IP 54

    Напряжение питания: от 24 до 48 В 

    Интерфейс: CAN

    Пульт дистанционного управления
  • Световое табло о запрете выхода на посадочную площадку

    Табло световое взрывозащищенное ПГС-ИТ35 применяется в качестве информационного указателя для выдачи сигналов светового оповещения с целью регулирования поведения человека как в штатном режиме, так и при возникновении чрезвычайных ситуаций.

    Табло световое: 

    • «Выход на палубу запрещен». 
    • Белый текст на красном фоне.

    Размер табло:

    • длина: 499 мм.
    • ширина: 85 мм.
    • высота: 230 мм. 

    Масса: 9 кг.

    Технические данные

    Температурный режим: от -60°С до +60°С

    Степень защиты: IP 66

    Напряжение питания: 48 В

    Потребляемая мощность: 4 Вт

    Световое табло о запрете выхода на посадочную площадку
  • Щит питания и управления

    Электроснабжение светотехнического оборудования осуществляется от щита питания и управления (ЩПУ), расположенного в помещении.

    ЩПУ имеет 4 канала управления яркостью 0-10-30-100%.

    Каждый канал управления имеет высокоскоростную систему защиты от короткого замыкания и превышения установленного тока потребления с индикацией и интеллектуальной системой автоматического восстановления работоспособности.

    Технические данные

    Электроснабжение осуществляется от судового источника бесперебойного питания: 

    • ~3 Ф, 230 В, 50 Гц 
    • ~1 Ф, 230 В, 50 Гц
    Щит питания и управления
  • Углубленный огонь кругового обзора UALLC-G4/12X360 (TLOF)

    Углубленный огонь кругового обзора UALLC-G4/12x360 (TLOF) предназначен для использования на вертодромах и вертолётных площадках, расположенных на вертопалубах и площадках, приподнятых над поверхностью. 

    Устанавливаются по периметру зоны FATO, совмещенной с зоной TLOF.

    Также существуют во взрывозащищенном и инфракрасном исполнении.

    Огни установлены по периметру зоны TLOF с интервалом до 3 м.

    Цвет огней: зелёный (может быть изменён по требованию Заказчика).

    Источник света: 1 светодиод.

    Размер без учета длины кабеля:

    • диаметр: 156 мм.
    • высота: 125 мм.

    Масса: 2 кг.

    Технические данные

    Температурный режим: от -60°С до +55°С

    Степень защиты: IP 67

    Напряжение питания: 48 В

    Потребляемая мощность: 4 Вт

    Углубленный огонь кругового обзора UALLC-G4/12X360 (TLOF)

Отправить заявку на КСО РИНГ

Прожекторы для вертолетных площадок — это специализированные осветительные системы, обеспечивающие безопасное выполнение полетных операций в условиях ограниченной видимости. Эти высокотехнологичные устройства не только освещают саму площадку, но и создают необходимые световые ориентиры для пилотов на всех этапах захода на посадку, самой посадки и взлета. В отличие от обычного освещения, прожекторы для вертолетных площадок должны соответствовать строгим международным стандартам, выдерживать экстремальные погодные условия и обеспечивать бесперебойную работу в критически важных ситуациях.

Особое значение эти системы приобретают на морских судах и удаленных объектах, где вертолетная площадка часто является единственным способом доставки персонала и грузов. Надежное освещение в таких условиях напрямую влияет на безопасность людей и успех операций.

1. Классификация прожекторов по назначению

1.1. Основные типы прожекторов для вертолетных площадок

Категория прожекторов

Основное назначение

Технические особенности

Стандартные требования

Прожекторы заливающего освещения

Общее освещение всей площади вертолетной площадки

Широкий угол рассеивания (80-120°), равномерное распределение света

Освещенность 10-50 лк, минимальное ослепление пилотов

Прожекторы подхода/глиссады

Освещение воздушного коридора для захода на посадку

Узкий/средний угол (20-60°), высокая дальность действия

Формирование четкого светового коридора, регулируемый угол

Рабочие/технические прожекторы

Освещение зон технического обслуживания и погрузки

Высокая локальная освещенность, возможность точной наводки

200-1000 лк в зависимости от задачи, регулировка положения

Аварийные прожекторы

Резервное освещение при отказе основных систем

Автономное питание, автоматическое включение

Минимум 10% от нормативной освещенности, быстрый запуск

Специальные прожекторы

Для полетов с ОНВ, взрывоопасных зон и особых условий

ИК-спектр, взрывозащищенное исполнение, климатическая стойкость

Соответствие специальным стандартам (ИКАО, ATEX, и др.)

1.2. Особенности для различных типов площадок

  • Судовые вертолетные площадки: Требуют повышенной виброустойчивости, защиты от морской коррозии, учета качки судна
  • Стационарные наземные вертодромы: Акцент на энергоэффективность и соответствие нормам ИКАО
  • Временные/полевые площадки: Мобильность, автономность питания, быстрое развертывание
  • Промышленные объекты (нефтегазовые платформы): Взрывозащищенное исполнение, стойкость к агрессивным средам

2. Технические характеристики и требования

2.1. Ключевые параметры прожекторов

  • Световой поток: 10 000 - 200 000+ люмен в зависимости от площади освещения
  • Сила света: 10 000 - 1 000 000 кд для направленных прожекторов
  • Эффективная дальность: 50 - 500+ метров
  • Угол рассеивания: Широкий (80-120°), средний (30-70°), узкий (10-30°)
  • Цветовая температура: 4000-5700К (нейтральный/холодный белый)
  • Индекс цветопередачи (CRI): >70 (общее), >80 (рабочие зоны)
  • Степень защиты (IP): Минимум IP65, для морских условий IP66/IP67
  • Ударопрочность (IK): IK08-IK10 для зон с механическими воздействиями
  • Температурный диапазон: -40°C до +50°C (стандарт), специальные исполнения до -60°C/+70°C

2.2. Сравнение технологий источников света

  • Светодиодные (LED) прожекторы:
    • Преимущества: Энергоэффективность (120-180 лм/Вт), долгий срок службы (50 000-100 000 ч), мгновенное включение, регулировка яркости
    • Недостатки: Высокая начальная стоимость, чувствительность к перегреву
    • Применение: Стандарт для современных систем
  • Металлогалогенные (МГЛ) прожекторы:
    • Преимущества: Высокая светоотдача, хорошая цветопередача
    • Недостатки: Длительный розжиг (5-10 мин), чувствительность к перепадам напряжения
    • Применение: Постепенно вытесняются LED
  • Индукционные прожекторы:
    • Преимущества: Долгий срок службы, стабильный световой поток
    • Недостатки: Большие габариты, ограниченная регулируемость
    • Применение: Альтернатива в некоторых применениях

3. Нормативные требования и стандарты

3.1. Основные регулирующие документы

  • Международные:
    • ИКАО (ICAO) Annex 14, Volume II - Heliports
    • IMO требования для судовых площадок
    • IEC 60598-1 - Светильники. Общие требования
    • ATEX/IECEx для взрывозащищенных исполнений
  • Российские:
    • ФАП "Требования к вертодромам"
    • ГОСТ Р 55706-2013 "Освещение наружное объектов транспортной инфраструктуры"
    • СП 52.13330.2016 "Естественное и искусственное освещение"
    • ПУЭ (7-е изд.) для электроустановок

3.2. Рекомендуемые уровни освещенности

Зона освещения

Минимальная освещенность, лк

Рекомендуемая освещенность, лк

Примечания

Вертолетная площадка (общее)

10

50-100

По ИКАО Annex 14

Зоны ТО и обслуживания

200

500-1000

Локальное повышение до 1500 лк

Пути движения

10

20-30

Для безопасного перемещения

Аварийное освещение

1

10% от нормы, но не менее 1 лк

На путях эвакуации

4. Специализированные решения

4.1. Прожекторы для систем с ОНВ (НВС)

  • Инфракрасные (ИК) прожекторы: Работа в невидимом спектре, совместимость с очками ночного видения
  • Спектрально-селективные решения: Оптимизация под конкретные типы ОНВ
  • Пример: В составе комплекса КСО РИНГ-НВ от компании «Промышленные системы»

4.2. Взрывозащищенные прожекторы

  • Исполнение по ATEX/IECEx: Для зон с взрывоопасной атмосферой
  • Типы защиты: Ex d (взрывонепроницаемая оболочка), Ex e (повышенная безопасность), Ex i (искробезопасность)
  • Пример: В составе комплекса КСО РИНГ-EX

4.3. Климатические исполнения

  • Арктическое: Работа при -60°C, системы антиобледенения
  • Тропическое: Защита от влажности, плесени, насекомых
  • Морское: Коррозионная стойкость, защита от солевых отложений

5. Системы управления и энергоэффективность

5.1. Управление освещением

  • Локальное: Ручное управление, таймеры
  • Автоматическое: Фотореле, астрономические таймеры
  • Интеллектуальное: Диммирование, датчики присутствия, централизованные системы управления
  • Протоколы: DALI, 0-10V, Zigbee, LoRaWAN

5.2. Повышение энергоэффективности

  • Использование LED: Снижение потребления на 40-60% vs МГЛ
  • Регулировка яркости: Экономия до 30% при диммировании
  • Зональное управление: Включение только необходимых зон
  • Оптимизированная оптика: Минимизация потерь света

6. Проектирование и расчет систем

6.1. Методики расчета

  • Метод коэффициента использования: Для предварительных расчетов
  • Точечный метод: Для точного расчета освещенности
  • Компьютерное моделирование: Dialux, Relux, AGi32

6.2. Критерии выбора

  • Соответствие назначению и стандартам
  • Энергоэффективность (лм/Вт, коэффициент мощности)
  • Надежность и долговечность (срок службы, гарантия)
  • Совместимость с системами управления
  • Стоимость владения (TCO)

6.3. Этапы проектирования

  1. Анализ объекта и определение требований
  2. Светотехнический расчет
  3. Разработка проектной документации
  4. Согласование с надзорными органами

7. Монтаж, эксплуатация и ТО

7.1. Особенности монтажа

  • Установка на мачты (требует спецоборудования)
  • Электромонтаж с правильным сечением кабелей
  • Настройка ориентации и фиксация положения
  • Пусконаладочные работы и измерения

7.2. Эксплуатация

  • Основной, дежурный и аварийный режимы
  • Контроль состояния и параметров
  • Реагирование на неисправности

7.3. Техническое обслуживание

  • Плановое ТО: очистка, проверка, измерения (2-4 раза/год)
  • Восстановительный ремонт
  • Модернизация и замена устаревшего оборудования

8. Экономические аспекты

8.1. Стоимость жизненного цикла

  • Капитальные затраты (оборудование, проектирование, монтаж)
  • Эксплуатационные расходы (энергия, ТО)
  • Затраты на модернизацию
  • Ликвидационные затраты

8.2. Окупаемость инвестиций

  • Срок окупаемости LED-систем: 2-5 лет
  • Экономия энергии: 40-60%
  • Снижение затрат на ТО за счет долгого срока службы

9. Тенденции развития

9.1. Технологические инновации

  • Повышение эффективности LED (200+ лм/Вт)
  • Интеллектуальные системы управления (IoT, облачные сервисы)
  • Гибридные системы питания (сеть + солнечные батареи)
  • Адаптивное освещение (автоматическая регулировка)

9.2. Экологические аспекты

  • Снижение светового загрязнения (направленное освещение)
  • Экологичные материалы (перерабатываемые компоненты)
  • Энергоэффективность (снижение потребления и выбросов CO₂)

10. Рекомендации по выбору и внедрению

10.1. Критерии выбора

  • Соответствие стандартам (ИКАО, национальные нормы)
  • Энергоэффективность (световая отдача, возможность регулировки)
  • Надежность (срок службы, гарантия, качество изготовления)
  • Совместимость (с системами управления, существующей инфраструктурой)
  • Поддержка производителя (техподдержка, запасные части)

10.2. Этапы внедрения

  1. Предпроектное обследование
  2. Разработка проекта
  3. Выбор поставщика и оборудования
  4. Монтаж и наладка
  5. Эксплуатация и обслуживание

Прожекторы для вертолетных площадок — это высокотехнологичные системы, играющие критическую роль в обеспечении безопасности полетов. Современные LED-решения обеспечивают энергоэффективность, надежность и соответствие строгим международным стандартам.

Для морских и специальных применений рекомендуется рассматривать комплексные решения от проверенных производителей, таких как компания «Промышленные системы», предлагающая системы типа КСО РИНГ. Эти системы включают все необходимые компоненты, включая специализированные прожекторы, и соответствуют требованиям ИКАО, РМРС и других регулирующих органов.

Грамотно спроектированная и реализованная система освещения не только повышает безопасность, но и снижает операционные расходы, обеспечивая быструю окупаемость инвестиций.

« назад