Светодиодные технологии на флоте: Почему КСО РИНГ вытесняет галогенные системы
Перечень элементов системы КСО РИНГ
Маяк вертодромный
Огонь периметра зоны приземления и отрыва (TLOF)
Прожектор освещения зоны приземления и отрыва (TLOF)
Огонь заградительный
Прожектор подсвета водной поверхности
Ветроуказатель с подсветкой
Пульт дистанционного управления
Световое табло о запрете выхода на посадочную площадку
Щит питания и управления
Углубленный огонь кругового обзора UALLC-G4/12X360 (TLOF)
Описание элементов системы КСО РИНГ
-
Маяк вертодромный
Маяк вертодромный ОВП-К-12/48 -Б (кодовый, импульсный).
Маяк ОВП-К предназначен для обеспечения визуального обнаружения вертодромов и посадочных вертолётных площадок.
Маяк обеспечивает передачу буквы «Н» белого цвета по международной азбуке Морзе (4 точки).
Маяк вертодромный установлен на кронштейне.
Цвет огней: белый (может быть изменён по требованию Заказчика).
Источник света: 5 светодиодных источников света по 10 светодиодов в каждом.
Размер маяка без учета длины кабеля:
- диаметр: 110 мм.
- высота: 550 мм.
Масса: 3,2 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°C
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: не более 30 Вт
Импульсная мощность вспышки: до 400 Вт
-
Огонь периметра зоны приземления и отрыва (TLOF)
Огонь ОВП-К-00/48-3 периметра зоны приземления и отрыва (TLOF) серии ОВП-К предназначен для использования на вертодромах и вертолётных площадках, расположенных на вертопалубах. Огни установлены по периметру зоны TLOF с интервалом от 1 до 3 м.
Цвет огней: зелёный (может быть изменён по требованию Заказчика).
Источник света: 1 светодиод.
Размер без учета длины кабеля:
- диаметр: 140 мм.
- высота: 48 мм.
Масса: 1,3 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 4 Вт
-
Прожектор освещения зоны приземления и отрыва (TLOF)
Прожектор ОВП-К-10/48-Б освещения зоны приземления и отрыва (TLOF) серии ОВП-К предназначен для подсвета посадочной площадки, среза кормы и подсвета надстроек.
Не оказывает слепящего действия на пилота вертолёта.
Прожекторы установлены по периметру внешней границы зоны TL0F.
Цвет огней: белый.
Источник света: 7 светодиодов.
Размер прожектора:
- длина: 386 мм.
- ширина: 232 мм.
- высота: 334 мм.
Масса: 5,3 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 40 Вт
Температура света: 7500 К
Освещённость: не менее 10 лк
-
Огонь заградительный
Огонь ОВП-К-04/48-К заградительный серии ОВП-К предназначен для светового обозначения препятствий.
Устанавливаются на грот-мачте, на верхнем мостике, на носовой стойке, на кормовых грузовых кранах и других препятствиях.
Цвет огней: красный (может быть изменён по требованию Заказчика).
Источник света: 1 светодиод.
Размер без учета длины кабеля:
- диаметр: 140 мм.
- высота: 48 мм.
Масса: 1,3 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 4 Вт
-
Прожектор подсвета водной поверхности
Прожектор подсвета водной поверхности серии ОВП-К предназначен для освещения водной поверхности, а также для обнаружение летных экипажей в море ночью и в условиях плохой видимости.
Прожектор подсвета ОВП-К-11/48-Б поставляется со стойкой СП-К-1400.
Цвет огней: белый.
Источник света: 5 светодиодов.
Размер прожектора со стойкой:
- длина: 398 мм.
- ширина: 307 мм.
- высота: 1400 мм.
Масса: 6,6 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 60 Вт
Регулировка: ± 60° по горизонту, ± 35°
Дальность света: 1500 м
Освещённость: не менее 0,1 лк
-
Ветроуказатель с подсветкой
Ветроуказатель WIND.300-K предназначен для указания направления ветра на вертолётных
площадках, вертолётных палубах, расположенных на судах и буровых платформах.Изделие обладает такими качествами, как стабильность силы света и равномерность освещения, широкий диапазон рабочих температур, высокий уровень влагозащиты, долговечность.
Ветроуказатель WIND.300-K поставляется со стойкой СМиВ-1400.
Цвет огней: белый.
Источник света: 1 светодиод.
Диаметр:
- входное отверстие: 300 мм.
- выходное отверстие: 150 мм.
Высота до нижней точки корзины: 1,7 м.
Длина конуса: 1,5 м.
Масса: 10 кг.
Технические данные
Температурный режим: от-50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 30 Вт
-
Пульт дистанционного управления
Пульт ПДУВ-М2 представляет собой моноблок, предназначенный для дистанционного управления светотехническим оборудованием.
Устройство имеет:
- 4 группы кнопок переключения яркости светосигнального оборудования 0%-10%-30%-100%
- 11 кнопок включения/выключения оборудования.
Размеры пульта:
- длина: 240 мм.
- ширина: 110 мм.
- высота: 200 мм.
Масса: 2 кг.
Технические данные
Температурный режим: от +5°С до +60°С
Степень защиты: IP 54
Напряжение питания: от 24 до 48 В
Интерфейс: CAN
-
Световое табло о запрете выхода на посадочную площадку
Табло световое взрывозащищенное ПГС-ИТ35 применяется в качестве информационного указателя для выдачи сигналов светового оповещения с целью регулирования поведения человека как в штатном режиме, так и при возникновении чрезвычайных ситуаций.
Табло световое:
- «Выход на палубу запрещен».
- Белый текст на красном фоне.
Размер табло:
- длина: 499 мм.
- ширина: 85 мм.
- высота: 230 мм.
Масса: 9 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -60°С до +60°С
Степень защиты: IP 66
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 4 Вт
-
Щит питания и управления
Электроснабжение светотехнического оборудования осуществляется от щита питания и управления (ЩПУ), расположенного в помещении.
ЩПУ имеет 4 канала управления яркостью 0-10-30-100%.
Каждый канал управления имеет высокоскоростную систему защиты от короткого замыкания и превышения установленного тока потребления с индикацией и интеллектуальной системой автоматического восстановления работоспособности.
Технические данные
Электроснабжение осуществляется от судового источника бесперебойного питания:
- ~3 Ф, 230 В, 50 Гц
- ~1 Ф, 230 В, 50 Гц
-
Углубленный огонь кругового обзора UALLC-G4/12X360 (TLOF)
Углубленный огонь кругового обзора UALLC-G4/12x360 (TLOF) предназначен для использования на вертодромах и вертолётных площадках, расположенных на вертопалубах и площадках, приподнятых над поверхностью.
Устанавливаются по периметру зоны FATO, совмещенной с зоной TLOF.
Также существуют во взрывозащищенном и инфракрасном исполнении.
Огни установлены по периметру зоны TLOF с интервалом до 3 м.
Цвет огней: зелёный (может быть изменён по требованию Заказчика).
Источник света: 1 светодиод.
Размер без учета длины кабеля:
- диаметр: 156 мм.
- высота: 125 мм.
Масса: 2 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -60°С до +55°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 4 Вт
Отправить заявку на КСО РИНГ
Технологическая революция на морских судах
Морская отрасль переживает масштабную технологическую трансформацию. То, что еще десятилетие назад казалось инновацией, сегодня становится стандартом. В центре этой революции — светодиодное освещение, которое поэтапно, но уверенно вытесняет устаревшие галогенные и металлогалогенные системы. И если раньше LED-технологии ассоциировались преимущественно с интерьерным освещением кают и салонов, то сегодня они проникли в самую критическую сферу — светосигнальное оборудование вертолетных площадок.
Этот переход — не дань моде, а объективная необходимость, продиктованная жесткими требованиями безопасности, экономической эффективности и экологичности. Комплекс КСО РИНГ, построенный на передовых LED-решениях, становится ярким примером того, как современные технологии отвечают на вызовы времени, предлагая морской отрасли принципиально новый уровень надежности.
1. Энергоэффективность: Решающий аргумент в эпоху экономии ресурсов
Современные светодиодные системы (LED) демонстрируют фантастическую эффективность: их световая отдача в три раза выше, чем у традиционных ламп, и продолжает расти.
1.1 Цифры, которые меняют правила игры
Сравнение галогенных и светодиодных систем (на примере модернизации подводной лодки С-56 во Владивостоке):
| Параметр | Галогенная система | LED-система | Эффект |
|---|---|---|---|
| Потребляемая мощность (на светильник) | 250 Вт | 100 Вт | Снижение в 2.5 раза |
| Типичная экономия топлива | — | 40-50 л/ночь | Снижение затрат на топливе |
| Снижение энергопотребления | Базовая линия | 45-80% | Прямая экономия средств |
Результаты впечатляют: переход со 250-ваттных галогенных ламп на 100-ваттные LED позволяет снизить энергопотребление более чем вдвое. В глобальном масштабе флота это дает экономию до 45% электроэнергии при одновременном повышении яркости более чем на 20%.
Исследования показывают, что LED-системы обеспечивают снижение потребления энергии на 40–60% по сравнению с традиционными решениями. По некоторым данным, экономия может достигать 80%. Для судов, где каждый киловатт-час на счету, это становится критическим преимуществом.
2. Надежность в экстремальных условиях: Инженерная устойчивость
Море не прощает ошибок. Соленый туман, перепады температур, постоянная вибрация — испытание, которое традиционные системы проходят с трудом. Светодиодные решения, напротив, разработаны специально для таких условий.
2.1 Фактор выживаемости
-
Ресурс работы: галогенные лампы служат от 2 000 до 5 000 часов. LED-светильники сохраняют работоспособность 50 000+ часов. Это разница между заменой ламп каждые несколько месяцев и десятилетиями бесперебойной службы.
-
Устойчивость к среде: светодиодные системы обладают высокой степенью защиты IP65/IP67, что делает их полностью пыленепроницаемыми и устойчивыми к воздействию водяных струй и солевого тумана.
-
Вибростойкость: светодиоды не имеют нитей накала и хрупких колб, что делает их практически нечувствительными к вибрациям, характерным для морских судов.
Светодиодные системы для вертолетных площадок КСО РИНГ и аналогичные им решения проходят жесткую сертификацию, подтверждающую их способность сохранять параметры в условиях высокой вибрации и при экстремальных температурах.
3. Экологичность и экономическая выгода: Long-term thinking
Переход на светодиоды — это не только снижение расходов на топливо. Это комплексная экономия и снижение экологического следа.
3.1 Снижение совокупной стоимости владения
-
Полный жизненный цикл: несмотря на более высокую начальную стоимость, LED-светильники на 35–50% дешевле традиционных в расчете на весь срок службы.
-
Обслуживание: долговечность LED-систем означает минимальные затраты на закупку запасных ламп и работу персонала по их замене.
-
Отсутствие вредных веществ: светодиоды не содержат ртути, в отличие от люминесцентных и некоторых газоразрядных ламп, что упрощает их утилизацию и делает их экологически безопасными.
Реальный пример из рыболовной отрасли демонстрирует, что инвестиции в LED-освещение окупаются за счет снижения расхода топлива на 40–50 литров за ночь промысла, а прибыльность рейсов возрастает примерно на 35%.
4. Проблемы и их решения: Путь к безупречной работе
Полный отказ от галогенных систем сопряжен с определенными техническими сложностями, которые необходимо учитывать при модернизации.
-
Электрическая совместимость: традиционные системы могут быть не рассчитаны на низкое энергопотребление LED. Это требует либо модернизации цепей, либо использования драйверов с широким диапазоном входного напряжения (например, 80–305 В AC).
-
Системы управления: старые диммеры и выключатели, как правило, несовместимы с LED-лампами и требуют замены.
-
Качество продукции: на рынке присутствует много дешевых и некачественных LED-изделий. Ключевой фактор успеха — выбор проверенных производителей и поставщиков, продукция которых прошла сертификацию для морского применения.
5. КСО РИНГ: Стандарт морской светодиодной светотехники
Комплекс светосигнального оборудования КСО РИНГ является прямым воплощением всех описанных преимуществ. Он представляет собой готовое промышленное решение, созданное для бескомпромиссной работы.
-
Технологии: полностью светодиодный комплекс разработан в соответствии с жесткими требованиями ИКАО, ОАТ-ГА90 и правилами РМРС.
-
Адаптация: комплект формируется индивидуально под каждый тип судна или платформы.
-
Специализированные модификации:
-
КСО РИНГ-НВ: оснащен инфракрасным каналом для выполнения ночных полетов с использованием очков ночного видения (ОНВ).
-
КСО РИНГ-EX: взрывозащищенное исполнение для установки на нефтеналивных танкерах и газовозах.
-
Заключение: Энергоэффективность как основа морской безопасности
Современный флот требует технологий, которые сочетают в себе эффективность, надежность и безопасность. Светодиодные системы отвечают на этот вызов: они кратно превосходят галогенные аналоги по сроку службы, обеспечивают колоссальную экономию энергоресурсов и устойчивы к агрессивной морской среде.
Отказ от устаревших галогенных систем в пользу светодиодных — это стратегический шаг, позволяющий судовладельцам снизить эксплуатационные расходы, повысить надежность навигационного оборудования и внести вклад в сохранение окружающей среды. КСО РИНГ, как пример комплексного LED-решения для вертолетных площадок, демонстрирует, какой должна быть современная морская светотехника.
Официальный поставщик сертифицированного светосигнального оборудования КСО РИНГ:
Компания «Промышленные системы» предлагает комплексные решения по поставке, монтажу и сервисному обслуживанию светодиодных систем для вертолетных площадок.