ООО «Промышленные системы» 150044, Россия, г. Ярославль, ул. Промышленная, д. 1, строение 4

Светосигнальные маяки для вертолетных площадок на кораблях

Описание элементов системы КСО РИНГ

  • Маяк вертодромный

    Маяк вертодромный ОВП-К-12/48 -Б (кодовый, импульсный).

    Маяк ОВП-К предназначен для обеспечения визуального обнаружения вертодромов и посадочных вертолётных площадок.

    Маяк обеспечивает передачу буквы «Н» белого цвета по международной азбуке Морзе (4 точки).

    Маяк вертодромный установлен на кронштейне. 

    Цвет огней: белый (может быть изменён по требованию Заказчика).

    Источник света: 5 светодиодных источников света по 10 светодиодов в каждом.

    Размер маяка без учета длины кабеля: 

    • диаметр: 110 мм.
    • высота: 550 мм.

    Масса: 3,2 кг.

    Технические данные

    Температурный режим: от -50°С до +50°C

    Степень защиты: IP 67

    Напряжение питания: 48 В

    Потребляемая мощность: не более 30 Вт

    Импульсная мощность вспышки: до 400 Вт

    Маяк вертодромный
  • Огонь периметра зоны приземления и отрыва (TLOF)

    Огонь ОВП-К-00/48-3 периметра зоны приземления и отрыва (TLOF) серии ОВП-К предназначен для использования на вертодромах и вертолётных площадках, расположенных на вертопалубах. Огни установлены по периметру зоны TLOF с интервалом от 1 до 3 м.

    Цвет огней: зелёный (может быть изменён по требованию Заказчика).

    Источник света: 1 светодиод.

    Размер без учета длины кабеля:

    • диаметр: 140 мм.
    • высота: 48 мм.

    Масса: 1,3 кг.

    Технические данные

    Температурный режим: от -50°С до +50°С

    Степень защиты: IP 67

    Напряжение питания: 48 В

    Потребляемая мощность: 4 Вт

    Огонь периметра зоны приземления и отрыва (TLOF)
  • Прожектор освещения зоны приземления и отрыва (TLOF)

    Прожектор ОВП-К-10/48-Б освещения зоны приземления и отрыва (TLOF) серии ОВП-К предназначен для подсвета посадочной площадки, среза кормы и подсвета надстроек.

    Не оказывает слепящего действия на пилота вертолёта.

    Прожекторы установлены по периметру внешней границы зоны TL0F.

    Цвет огней: белый.

    Источник света: 7 светодиодов.

    Размер прожектора:

    • длина: 386 мм.
    • ширина: 232 мм.
    • высота: 334 мм.

    Масса: 5,3 кг.

    Технические данные

    Температурный режим: от -50°С до +50°С

    Степень защиты: IP 67

    Напряжение питания: 48 В

    Потребляемая мощность: 40 Вт

    Температура света: 7500 К

    Освещённость: не менее 10 лк

    Прожектор освещения зоны приземления и отрыва (TLOF)
  • Огонь заградительный

    Огонь ОВП-К-04/48-К заградительный серии ОВП-К предназначен для светового обозначения препятствий. 

    Устанавливаются на грот-мачте, на верхнем мостике, на носовой стойке, на кормовых грузовых кранах и других препятствиях.

    Цвет огней: красный (может быть изменён по требованию Заказчика).

    Источник света: 1 светодиод.

    Размер без учета длины кабеля:

    • диаметр: 140 мм.
    • высота: 48 мм.

    Масса: 1,3 кг.

    Технические данные

    Температурный режим: от -50°С до +50°С

    Степень защиты: IP 67

    Напряжение питания: 48 В

    Потребляемая мощность: 4 Вт

    Огонь заградительный
  • Прожектор подсвета водной поверхности

    Прожектор подсвета водной поверхности серии ОВП-К предназначен для освещения водной поверхности, а также для обнаружение летных экипажей в море ночью и в условиях плохой видимости.

    Прожектор подсвета ОВП-К-11/48-Б поставляется со стойкой СП-К-1400.

    Цвет огней: белый.

    Источник света: 5 светодиодов.

    Размер прожектора со стойкой:

    • длина: 398 мм.
    • ширина: 307 мм.
    • высота: 1400 мм.

    Масса: 6,6 кг.

    Технические данные

    Температурный режим: от -50°С до +50°С

    Степень защиты: IP 67

    Напряжение питания: 48 В

    Потребляемая мощность: 60 Вт

    Регулировка: ± 60° по горизонту, ± 35°

    Дальность света: 1500 м 

    Освещённость: не менее 0,1 лк

    Прожектор подсвета водной поверхности
  • Ветроуказатель с подсветкой

    Ветроуказатель WIND.300-K предназначен для указания направления ветра на вертолётных 
    площадках, вертолётных палубах, расположенных на судах и буровых платформах. 

    Изделие обладает такими качествами, как стабильность силы света и равномерность освещения, широкий диапазон рабочих температур, высокий уровень влагозащиты, долговечность.

    Ветроуказатель WIND.300-K поставляется со стойкой СМиВ-1400.

    Цвет огней: белый.

    Источник света: 1 светодиод.

    Диаметр:

    • входное отверстие: 300 мм.
    • выходное отверстие: 150 мм.

    Высота до нижней точки корзины: 1,7 м.

    Длина конуса: 1,5 м.

    Масса: 10 кг.

    Технические данные

    Температурный режим: от-50°С до +50°С

    Степень защиты: IP 67

    Напряжение питания: 48 В

    Потребляемая мощность: 30 Вт

    Ветроуказатель с подсветкой
  • Пульт дистанционного управления

    Пульт ПДУВ-М2 представляет собой моноблок, предназначенный для дистанционного управления светотехническим оборудованием.

    Устройство имеет:

    • 4 группы кнопок переключения яркости светосигнального оборудования 0%-10%-30%-100%
    • 11 кнопок включения/выключения оборудования.

    Размеры пульта:

    • длина: 240 мм.
    • ширина: 110 мм.
    • высота: 200 мм.

    Масса: 2 кг.

    Технические данные

    Температурный режим: от +5°С до +60°С 

    Степень защиты: IP 54

    Напряжение питания: от 24 до 48 В 

    Интерфейс: CAN

    Пульт дистанционного управления
  • Световое табло о запрете выхода на посадочную площадку

    Табло световое взрывозащищенное ПГС-ИТ35 применяется в качестве информационного указателя для выдачи сигналов светового оповещения с целью регулирования поведения человека как в штатном режиме, так и при возникновении чрезвычайных ситуаций.

    Табло световое: 

    • «Выход на палубу запрещен». 
    • Белый текст на красном фоне.

    Размер табло:

    • длина: 499 мм.
    • ширина: 85 мм.
    • высота: 230 мм. 

    Масса: 9 кг.

    Технические данные

    Температурный режим: от -60°С до +60°С

    Степень защиты: IP 66

    Напряжение питания: 48 В

    Потребляемая мощность: 4 Вт

    Световое табло о запрете выхода на посадочную площадку
  • Щит питания и управления

    Электроснабжение светотехнического оборудования осуществляется от щита питания и управления (ЩПУ), расположенного в помещении.

    ЩПУ имеет 4 канала управления яркостью 0-10-30-100%.

    Каждый канал управления имеет высокоскоростную систему защиты от короткого замыкания и превышения установленного тока потребления с индикацией и интеллектуальной системой автоматического восстановления работоспособности.

    Технические данные

    Электроснабжение осуществляется от судового источника бесперебойного питания: 

    • ~3 Ф, 230 В, 50 Гц 
    • ~1 Ф, 230 В, 50 Гц
    Щит питания и управления
  • Углубленный огонь кругового обзора UALLC-G4/12X360 (TLOF)

    Углубленный огонь кругового обзора UALLC-G4/12x360 (TLOF) предназначен для использования на вертодромах и вертолётных площадках, расположенных на вертопалубах и площадках, приподнятых над поверхностью. 

    Устанавливаются по периметру зоны FATO, совмещенной с зоной TLOF.

    Также существуют во взрывозащищенном и инфракрасном исполнении.

    Огни установлены по периметру зоны TLOF с интервалом до 3 м.

    Цвет огней: зелёный (может быть изменён по требованию Заказчика).

    Источник света: 1 светодиод.

    Размер без учета длины кабеля:

    • диаметр: 156 мм.
    • высота: 125 мм.

    Масса: 2 кг.

    Технические данные

    Температурный режим: от -60°С до +55°С

    Степень защиты: IP 67

    Напряжение питания: 48 В

    Потребляемая мощность: 4 Вт

    Углубленный огонь кругового обзора UALLC-G4/12X360 (TLOF)

Отправить заявку на КСО РИНГ

Назначение и классификация маяков

Основные функции:

  • Обозначение вертолетной площадки в темное время суток
  • Сигнализация местоположения судна для приближающихся вертолетов
  • Обеспечение безопасного захода на посадку в сложных метеоусловиях
  • Предупреждение о препятствиях в районе палубной площадки

Классификация маяков по назначению:

Маяки периметра

  • Устанавливаются по границе площадки
  • Обозначают зону безопасной посадки
  • Работают в постоянном режиме

Маяки приближения

  • Размещаются на надстройках корабля
  • Обеспечивают видимость с дальних расстояний
  • Могут работать в мигающем режиме

Аварийные маяки

  • Автоматическое включение при отказе основных систем
  • Автономное питание
  • Повышенная защита от внешних воздействий

Технические требования к судовым маякам

Климатическое исполнение:

  • Работоспособность при температуре от -40°C до +55°C
  • Защита от морской воды и солевого тумана
  • Устойчивость к вибрации и ударным нагрузкам
  • Взрывозащищенное исполнение для специальных судов

Электропитание:

  • Напряжение: 24 В постоянного тока
  • Резервные источники питания
  • Автоматическое переключение при сбоях

Оптические характеристики:

  • Дальность видимости: не менее 5 морских миль
  • Цветовая температура: 5000-6000K
  • Угол излучения: 360° в горизонтальной плоскости

Конструктивные особенности

Корпусные решения:

  • Алюминиевые сплавы морского исполнения
  • Нержавеющая сталь AISI 316
  • Антикоррозионные покрытия
  • Степень защиты: IP68

Крепежные системы:

  • Быстросъемные соединения
  • Антивибрационные mounting
  • Регулируемые по высоте опоры

Оптические системы:

  • Линзы Френеля для фокусировки излучения
  • Светодиодные матрицы высокой яркости
  • Система принудительного охлаждения

Нормативная база

Международные стандарты:

  • SOLAS - Глава V "Безопасность мореплавания"
  • IMO Res.A.760(18) - Требования к вертолетным площадкам на судах
  • ICAO Annex 14 - Международные стандарты аэродромов

Российские нормативы:

  • Правила РМРС - Часть V "Оборудование судов"
  • ОСТ 54-10 - Технические требования к светосигнальному оборудованию
  • Циркуляр Д2-201 - Требования к вертолетным площадкам

Особенности эксплуатации на кораблях

Учет качки судна:

  • Стабилизация светового потока
  • Компенсация углов наклона
  • Защита от заливания волной

Электромагнитная совместимость:

  • Защита от помех судового оборудования
  • Экранирование кабельных трасс
  • Соответствие требованиям EMC

Техническое обслуживание:

  • Легкий доступ для замены элементов
  • Система самодиагностики неисправностей
  • Межремонтный период не менее 10 000 часов

Современные тенденции

Интеллектуальные системы:

  • Автоматическая регулировка яркости
  • Дистанционное управление и мониторинг
  • Интеграция с судовой системой управления

Энергоэффективные решения:

  • Светодиодные технологии
  • Солнечные батареи для автономных маяков
  • Системы энергосбережения

Многофункциональность:

  • Совмещение функций освещения и сигнализации
  • Интеграция с системами видеонаблюдения
  • Возможность работы в ИК-диапазоне

Российские разработки

Отечественные производители предлагают:

  • Комплексы типа "КСО РИНГ" для кораблей ВМФ
  • Специализированные маяки для ледоколов
  • Взрывозащищенные исполнения для танкеров
  • Арктическое исполнение для северных морей

Светосигнальные маяки для вертолетных площадок на кораблях должны соответствовать строгим требованиям надежности, устойчивости к внешним воздействиям и совместимости с судовым оборудованием. Современные решения сочетают энергоэффективность, интеллектуальное управление и соответствие международным стандартам безопасности.

При выборе оборудования необходимо учитывать тип судна, район плавания и особенности эксплуатации, отдавая предпочтение системам с подтвержденной надежностью и полным комплектом сертификатов соответствия.

« назад