ООО «Промышленные системы» 150044, Россия, г. Ярославль, ул. Промышленная, д. 1, строение 4

Светотехника для аэродромов купить: полный гид по выбору и приобретению

Описание элементов системы КСО РИНГ

  • Маяк вертодромный

    Маяк вертодромный ОВП-К-12/48 -Б (кодовый, импульсный).

    Маяк ОВП-К предназначен для обеспечения визуального обнаружения вертодромов и посадочных вертолётных площадок.

    Маяк обеспечивает передачу буквы «Н» белого цвета по международной азбуке Морзе (4 точки).

    Маяк вертодромный установлен на кронштейне. 

    Цвет огней: белый (может быть изменён по требованию Заказчика).

    Источник света: 5 светодиодных источников света по 10 светодиодов в каждом.

    Размер маяка без учета длины кабеля: 

    • диаметр: 110 мм.
    • высота: 550 мм.

    Масса: 3,2 кг.

    Технические данные

    Температурный режим: от -50°С до +50°C

    Степень защиты: IP 67

    Напряжение питания: 48 В

    Потребляемая мощность: не более 30 Вт

    Импульсная мощность вспышки: до 400 Вт

    Маяк вертодромный
  • Огонь периметра зоны приземления и отрыва (TLOF)

    Огонь ОВП-К-00/48-3 периметра зоны приземления и отрыва (TLOF) серии ОВП-К предназначен для использования на вертодромах и вертолётных площадках, расположенных на вертопалубах. Огни установлены по периметру зоны TLOF с интервалом от 1 до 3 м.

    Цвет огней: зелёный (может быть изменён по требованию Заказчика).

    Источник света: 1 светодиод.

    Размер без учета длины кабеля:

    • диаметр: 140 мм.
    • высота: 48 мм.

    Масса: 1,3 кг.

    Технические данные

    Температурный режим: от -50°С до +50°С

    Степень защиты: IP 67

    Напряжение питания: 48 В

    Потребляемая мощность: 4 Вт

    Огонь периметра зоны приземления и отрыва (TLOF)
  • Прожектор освещения зоны приземления и отрыва (TLOF)

    Прожектор ОВП-К-10/48-Б освещения зоны приземления и отрыва (TLOF) серии ОВП-К предназначен для подсвета посадочной площадки, среза кормы и подсвета надстроек.

    Не оказывает слепящего действия на пилота вертолёта.

    Прожекторы установлены по периметру внешней границы зоны TL0F.

    Цвет огней: белый.

    Источник света: 7 светодиодов.

    Размер прожектора:

    • длина: 386 мм.
    • ширина: 232 мм.
    • высота: 334 мм.

    Масса: 5,3 кг.

    Технические данные

    Температурный режим: от -50°С до +50°С

    Степень защиты: IP 67

    Напряжение питания: 48 В

    Потребляемая мощность: 40 Вт

    Температура света: 7500 К

    Освещённость: не менее 10 лк

    Прожектор освещения зоны приземления и отрыва (TLOF)
  • Огонь заградительный

    Огонь ОВП-К-04/48-К заградительный серии ОВП-К предназначен для светового обозначения препятствий. 

    Устанавливаются на грот-мачте, на верхнем мостике, на носовой стойке, на кормовых грузовых кранах и других препятствиях.

    Цвет огней: красный (может быть изменён по требованию Заказчика).

    Источник света: 1 светодиод.

    Размер без учета длины кабеля:

    • диаметр: 140 мм.
    • высота: 48 мм.

    Масса: 1,3 кг.

    Технические данные

    Температурный режим: от -50°С до +50°С

    Степень защиты: IP 67

    Напряжение питания: 48 В

    Потребляемая мощность: 4 Вт

    Огонь заградительный
  • Прожектор подсвета водной поверхности

    Прожектор подсвета водной поверхности серии ОВП-К предназначен для освещения водной поверхности, а также для обнаружение летных экипажей в море ночью и в условиях плохой видимости.

    Прожектор подсвета ОВП-К-11/48-Б поставляется со стойкой СП-К-1400.

    Цвет огней: белый.

    Источник света: 5 светодиодов.

    Размер прожектора со стойкой:

    • длина: 398 мм.
    • ширина: 307 мм.
    • высота: 1400 мм.

    Масса: 6,6 кг.

    Технические данные

    Температурный режим: от -50°С до +50°С

    Степень защиты: IP 67

    Напряжение питания: 48 В

    Потребляемая мощность: 60 Вт

    Регулировка: ± 60° по горизонту, ± 35°

    Дальность света: 1500 м 

    Освещённость: не менее 0,1 лк

    Прожектор подсвета водной поверхности
  • Ветроуказатель с подсветкой

    Ветроуказатель WIND.300-K предназначен для указания направления ветра на вертолётных 
    площадках, вертолётных палубах, расположенных на судах и буровых платформах. 

    Изделие обладает такими качествами, как стабильность силы света и равномерность освещения, широкий диапазон рабочих температур, высокий уровень влагозащиты, долговечность.

    Ветроуказатель WIND.300-K поставляется со стойкой СМиВ-1400.

    Цвет огней: белый.

    Источник света: 1 светодиод.

    Диаметр:

    • входное отверстие: 300 мм.
    • выходное отверстие: 150 мм.

    Высота до нижней точки корзины: 1,7 м.

    Длина конуса: 1,5 м.

    Масса: 10 кг.

    Технические данные

    Температурный режим: от-50°С до +50°С

    Степень защиты: IP 67

    Напряжение питания: 48 В

    Потребляемая мощность: 30 Вт

    Ветроуказатель с подсветкой
  • Пульт дистанционного управления

    Пульт ПДУВ-М2 представляет собой моноблок, предназначенный для дистанционного управления светотехническим оборудованием.

    Устройство имеет:

    • 4 группы кнопок переключения яркости светосигнального оборудования 0%-10%-30%-100%
    • 11 кнопок включения/выключения оборудования.

    Размеры пульта:

    • длина: 240 мм.
    • ширина: 110 мм.
    • высота: 200 мм.

    Масса: 2 кг.

    Технические данные

    Температурный режим: от +5°С до +60°С 

    Степень защиты: IP 54

    Напряжение питания: от 24 до 48 В 

    Интерфейс: CAN

    Пульт дистанционного управления
  • Световое табло о запрете выхода на посадочную площадку

    Табло световое взрывозащищенное ПГС-ИТ35 применяется в качестве информационного указателя для выдачи сигналов светового оповещения с целью регулирования поведения человека как в штатном режиме, так и при возникновении чрезвычайных ситуаций.

    Табло световое: 

    • «Выход на палубу запрещен». 
    • Белый текст на красном фоне.

    Размер табло:

    • длина: 499 мм.
    • ширина: 85 мм.
    • высота: 230 мм. 

    Масса: 9 кг.

    Технические данные

    Температурный режим: от -60°С до +60°С

    Степень защиты: IP 66

    Напряжение питания: 48 В

    Потребляемая мощность: 4 Вт

    Световое табло о запрете выхода на посадочную площадку
  • Щит питания и управления

    Электроснабжение светотехнического оборудования осуществляется от щита питания и управления (ЩПУ), расположенного в помещении.

    ЩПУ имеет 4 канала управления яркостью 0-10-30-100%.

    Каждый канал управления имеет высокоскоростную систему защиты от короткого замыкания и превышения установленного тока потребления с индикацией и интеллектуальной системой автоматического восстановления работоспособности.

    Технические данные

    Электроснабжение осуществляется от судового источника бесперебойного питания: 

    • ~3 Ф, 230 В, 50 Гц 
    • ~1 Ф, 230 В, 50 Гц
    Щит питания и управления
  • Углубленный огонь кругового обзора UALLC-G4/12X360 (TLOF)

    Углубленный огонь кругового обзора UALLC-G4/12x360 (TLOF) предназначен для использования на вертодромах и вертолётных площадках, расположенных на вертопалубах и площадках, приподнятых над поверхностью. 

    Устанавливаются по периметру зоны FATO, совмещенной с зоной TLOF.

    Также существуют во взрывозащищенном и инфракрасном исполнении.

    Огни установлены по периметру зоны TLOF с интервалом до 3 м.

    Цвет огней: зелёный (может быть изменён по требованию Заказчика).

    Источник света: 1 светодиод.

    Размер без учета длины кабеля:

    • диаметр: 156 мм.
    • высота: 125 мм.

    Масса: 2 кг.

    Технические данные

    Температурный режим: от -60°С до +55°С

    Степень защиты: IP 67

    Напряжение питания: 48 В

    Потребляемая мощность: 4 Вт

    Углубленный огонь кругового обзора UALLC-G4/12X360 (TLOF)

Отправить заявку на КСО РИНГ

Введение: Почему правильный выбор светотехники — вопрос безопасности

Светотехническое оборудование для аэродромов — это не просто освещение. Это сложная система визуальной навигации, обеспечивающая безопасный заход на посадку, взлет и руление воздушных судов в условиях ограниченной видимости и в темное время суток. В отличие от обычных осветительных приборов, аэродромная светотехника должна соответствовать жестким международным стандартам ИКАО, иметь сертификаты авиационных властей и гарантировать безотказную работу в любых погодных условиях.

Приобретение такой техники — ответственный процесс, требующий профессионального подхода. Ошибка при выборе поставщика может привести к отказу оборудования в критический момент, что недопустимо в авиации.

1. Что входит в состав аэродромной светотехники

Современный комплекс светосигнального оборудования (ССО) для аэродрома включает несколько взаимосвязанных подсистем:

1.1 Системы освещения взлетно-посадочной полосы

  • Огни приближения — формируют визуальный коридор для захода на посадку
  • Огни ВПП — обозначают границы, порог, торец и осевую линию полосы
  • Системы визуальной индикации глиссады (PAPI/APAPI) — указывают пилоту правильный угол снижения

1.2 Системы освещения рулежных дорожек и перрона

  • Огни осевой линии и границ рулежных дорожек
  • Световые указатели направлений
  • Прожекторное освещение мест стоянки воздушных судов

1.3 Оборудование управления и мониторинга

  • Регуляторы яркости (обеспечивают несколько ступеней интенсивности свечения)
  • Системы дистанционного управления и контроля состояния каждого огня
  • Устройства гарантированного и резервного питания

1.4 Специализированное оборудование

  • Аэродромные знаки с внутренней подсветкой
  • Маркеры со светоотражающим покрытием
  • Огни препятствий для высотных объектов

2. Ключевые критерии выбора оборудования

2.1 Соответствие нормативным требованиям

Перед покупкой убедитесь, что оборудование имеет действующие сертификаты:

  • Сертификат типа Межгосударственного авиационного комитета (МАК)
  • Сертификат соответствия требованиям Росавиации
  • Сертификат на производство (для отечественной продукции)

Оборудование должно соответствовать требованиям ИКАО Annex 14, Федеральным авиационным правилам РФ, а также быть включенным в реестр российской промышленной продукции в рамках политики импортозамещения.

2.2 Технологический уровень

Современная светотехника для аэродромов строится на базе светодиодных (LED) технологий нового поколения. Преимущества LED-оборудования:

  • Снижение энергопотребления до 70% по сравнению с галогеновыми аналогами
  • Срок службы 50 000-100 000 часов
  • Мгновенное включение без времени на розжиг
  • Устойчивость к вибрациям и перепадам температур
  • Высокая светоотдача при низком энергопотреблении

2.3 Отечественное vs импортное оборудование

В условиях санкционных ограничений особое значение приобретает вопрос импортозамещения. По данным производителей, доля импортных комплектующих в российских ССО за последние годы снизилась с 70% до 10%. Сегодня на рынке представлены полностью отечественные решения, не уступающие по качеству зарубежным аналогам.

При выборе оборудования важно учитывать:

  • Наличие полного цикла производства в России
  • Возможность сервисного обслуживания отечественными специалистами
  • Доступность запасных частей на складах поставщика

3. Классификация оборудования по категориям аэродромов

Светотехника различается по категориям в зависимости от класса аэродрома:

Категория аэродрома

Тип оборудования

Особенности

Категории I, II, III ICAO

Системы высокой интенсивности (ОВИ-I,II,III)

Обеспечивают посадку при видимости до 50 м, требуют максимальной надежности и резервирования

Аэродромы местных воздушных линий

Оборудование основной и малой интенсивности (ОМИ)

Менее сложные системы для работы в простых метеоусловиях

Вертодромы и посадочные площадки

Специализированное оборудование

Учитывает особенности вертикальных взлета и посадки

4. Как выбрать надежного поставщика

4.1 Ключевые критерии оценки

При выборе компании для покупки светотехнического оборудования обратите внимание на:

  1. Опыт работы на рынке — предпочтение стоит отдавать компаниям с многолетней историей и реализованными проектами
  2. Наличие собственного производства — гарантирует контроль качества и стабильность поставок
  3. Сертификаты и лицензии — подтверждение права на производство и поставку аэродромного оборудования
  4. Портфолио проектов — наличие крупных аэропортов среди клиентов говорит о надежности
  5. Техническая поддержка — возможность шеф-монтажа, пусконаладки и постгарантийного обслуживания

4.2 Компетенции поставщика

Качественный поставщик светотехники для аэродромов должен предлагать:

  • Индивидуальное проектирование под каждый объект
  • Полный спектр оборудования — от огней до систем управления
  • Сопровождение сертификации и приемки оборудования
  • Обучение персонала заказчика
  • Поставку тренажеров для подготовки специалистов служб ЭСТОП

5. Процесс приобретения: пошаговый план

Шаг 1. Технический аудит и определение требований

Перед покупкой необходимо провести анализ действующего оборудования, определить категорию аэродрома и требуемую конфигурацию системы.

Шаг 2. Разработка технического задания

На этом этапе формулируются конкретные требования к составу оборудования, характеристикам и условиям эксплуатации.

Шаг 3. Запрос коммерческих предложений

Направьте техническое задание нескольким поставщикам для сравнения условий. Обратите внимание не только на цену, но и на сроки поставки, гарантийные обязательства и условия сервисного обслуживания.

Шаг 4. Сравнение и выбор

Оцените полученные предложения по критериям: соответствие требованиям, стоимость, сроки, репутация поставщика, наличие сертификатов.

Шаг 5. Заключение договора и поставка

При заключении договора предусмотрите условия приемки, шеф-монтажа, пусконаладочных работ и обучения персонала.

6. Примеры реализованных проектов в России

В последние годы в России реализован ряд крупных проектов по оснащению аэродромов современной светотехникой:

  • Аэропорт Оренбург — запущена новая система ССО «Луч-4мС», заменившая устаревшее чешское оборудование
  • Аэропорт Эльга — установлены разновысотные мачты и светодиодные прожекторы для освещения перрона
  • Аэропорты Владивостока, Воронежа, Горно-Алтайска — оснащены современными системами в рамках федеральной целевой программы

7. Стоимость и факторы ценообразования

Цена светотехнического оборудования для аэродрома зависит от нескольких факторов:

Фактор

Влияние на стоимость

Категория аэродрома (I, II, III)

Системы для CAT II/III значительно дороже из-за требований к надежности

Масштаб объекта

Количество взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек и мест стоянок

Технология

LED-оборудование дороже при покупке, но окупается за 3-5 лет за счет экономии энергии

Необходимость замены действующей системы

Сложнее и дороже, чем установка «с нуля»

Климатические условия

Арктическое или тропическое исполнение удорожает оборудование

Заключение

Приобретение светотехники для аэродрома — это стратегическая инвестиция в безопасность полетов. Современный рынок предлагает широкий выбор оборудования, от отдельных огней до комплексных систем управления и мониторинга. Ключ к успешной покупке — тщательный анализ потребностей, проверка сертификатов поставщика и ориентация на проверенных производителей с многолетним опытом работы в отрасли.

Для приобретения сертифицированного светотехнического оборудования рекомендуется обращаться к официальным поставщикам, имеющим соответствующие лицензии и опыт реализации проектов на аэродромах различного класса. Такой подход гарантирует соответствие оборудования требованиям безопасности и бесперебойную работу на долгие годы.


Официальный поставщик светотехнического оборудования для аэродромов:

Компания «Промышленные системы» предлагает комплексные решения по поставке и сервисному сопровождению светосигнального оборудования для аэродромов, вертодромов и посадочных площадок.

Контакты:

Специалисты компании помогут подобрать оптимальную конфигурацию оборудования под ваши задачи и проведут необходимые консультации.

« назад