Вертолетная площадка на участке
Перечень элементов системы КСО РИНГ
Маяк вертодромный
Огонь периметра зоны приземления и отрыва (TLOF)
Прожектор освещения зоны приземления и отрыва (TLOF)
Огонь заградительный
Прожектор подсвета водной поверхности
Ветроуказатель с подсветкой
Пульт дистанционного управления
Световое табло о запрете выхода на посадочную площадку
Щит питания и управления
Углубленный огонь кругового обзора UALLC-G4/12X360 (TLOF)
Описание элементов системы КСО РИНГ
-
Маяк вертодромный
Маяк вертодромный ОВП-К-12/48 -Б (кодовый, импульсный).
Маяк ОВП-К предназначен для обеспечения визуального обнаружения вертодромов и посадочных вертолётных площадок.
Маяк обеспечивает передачу буквы «Н» белого цвета по международной азбуке Морзе (4 точки).
Маяк вертодромный установлен на кронштейне.
Цвет огней: белый (может быть изменён по требованию Заказчика).
Источник света: 5 светодиодных источников света по 10 светодиодов в каждом.
Размер маяка без учета длины кабеля:
- диаметр: 110 мм.
- высота: 550 мм.
Масса: 3,2 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°C
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: не более 30 Вт
Импульсная мощность вспышки: до 400 Вт
-
Огонь периметра зоны приземления и отрыва (TLOF)
Огонь ОВП-К-00/48-3 периметра зоны приземления и отрыва (TLOF) серии ОВП-К предназначен для использования на вертодромах и вертолётных площадках, расположенных на вертопалубах. Огни установлены по периметру зоны TLOF с интервалом от 1 до 3 м.
Цвет огней: зелёный (может быть изменён по требованию Заказчика).
Источник света: 1 светодиод.
Размер без учета длины кабеля:
- диаметр: 140 мм.
- высота: 48 мм.
Масса: 1,3 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 4 Вт
-
Прожектор освещения зоны приземления и отрыва (TLOF)
Прожектор ОВП-К-10/48-Б освещения зоны приземления и отрыва (TLOF) серии ОВП-К предназначен для подсвета посадочной площадки, среза кормы и подсвета надстроек.
Не оказывает слепящего действия на пилота вертолёта.
Прожекторы установлены по периметру внешней границы зоны TL0F.
Цвет огней: белый.
Источник света: 7 светодиодов.
Размер прожектора:
- длина: 386 мм.
- ширина: 232 мм.
- высота: 334 мм.
Масса: 5,3 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 40 Вт
Температура света: 7500 К
Освещённость: не менее 10 лк
-
Огонь заградительный
Огонь ОВП-К-04/48-К заградительный серии ОВП-К предназначен для светового обозначения препятствий.
Устанавливаются на грот-мачте, на верхнем мостике, на носовой стойке, на кормовых грузовых кранах и других препятствиях.
Цвет огней: красный (может быть изменён по требованию Заказчика).
Источник света: 1 светодиод.
Размер без учета длины кабеля:
- диаметр: 140 мм.
- высота: 48 мм.
Масса: 1,3 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 4 Вт
-
Прожектор подсвета водной поверхности
Прожектор подсвета водной поверхности серии ОВП-К предназначен для освещения водной поверхности, а также для обнаружение летных экипажей в море ночью и в условиях плохой видимости.
Прожектор подсвета ОВП-К-11/48-Б поставляется со стойкой СП-К-1400.
Цвет огней: белый.
Источник света: 5 светодиодов.
Размер прожектора со стойкой:
- длина: 398 мм.
- ширина: 307 мм.
- высота: 1400 мм.
Масса: 6,6 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 60 Вт
Регулировка: ± 60° по горизонту, ± 35°
Дальность света: 1500 м
Освещённость: не менее 0,1 лк
-
Ветроуказатель с подсветкой
Ветроуказатель WIND.300-K предназначен для указания направления ветра на вертолётных
площадках, вертолётных палубах, расположенных на судах и буровых платформах.Изделие обладает такими качествами, как стабильность силы света и равномерность освещения, широкий диапазон рабочих температур, высокий уровень влагозащиты, долговечность.
Ветроуказатель WIND.300-K поставляется со стойкой СМиВ-1400.
Цвет огней: белый.
Источник света: 1 светодиод.
Диаметр:
- входное отверстие: 300 мм.
- выходное отверстие: 150 мм.
Высота до нижней точки корзины: 1,7 м.
Длина конуса: 1,5 м.
Масса: 10 кг.
Технические данные
Температурный режим: от-50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 30 Вт
-
Пульт дистанционного управления
Пульт ПДУВ-М2 представляет собой моноблок, предназначенный для дистанционного управления светотехническим оборудованием.
Устройство имеет:
- 4 группы кнопок переключения яркости светосигнального оборудования 0%-10%-30%-100%
- 11 кнопок включения/выключения оборудования.
Размеры пульта:
- длина: 240 мм.
- ширина: 110 мм.
- высота: 200 мм.
Масса: 2 кг.
Технические данные
Температурный режим: от +5°С до +60°С
Степень защиты: IP 54
Напряжение питания: от 24 до 48 В
Интерфейс: CAN
-
Световое табло о запрете выхода на посадочную площадку
Табло световое взрывозащищенное ПГС-ИТ35 применяется в качестве информационного указателя для выдачи сигналов светового оповещения с целью регулирования поведения человека как в штатном режиме, так и при возникновении чрезвычайных ситуаций.
Табло световое:
- «Выход на палубу запрещен».
- Белый текст на красном фоне.
Размер табло:
- длина: 499 мм.
- ширина: 85 мм.
- высота: 230 мм.
Масса: 9 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -60°С до +60°С
Степень защиты: IP 66
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 4 Вт
-
Щит питания и управления
Электроснабжение светотехнического оборудования осуществляется от щита питания и управления (ЩПУ), расположенного в помещении.
ЩПУ имеет 4 канала управления яркостью 0-10-30-100%.
Каждый канал управления имеет высокоскоростную систему защиты от короткого замыкания и превышения установленного тока потребления с индикацией и интеллектуальной системой автоматического восстановления работоспособности.
Технические данные
Электроснабжение осуществляется от судового источника бесперебойного питания:
- ~3 Ф, 230 В, 50 Гц
- ~1 Ф, 230 В, 50 Гц
-
Углубленный огонь кругового обзора UALLC-G4/12X360 (TLOF)
Углубленный огонь кругового обзора UALLC-G4/12x360 (TLOF) предназначен для использования на вертодромах и вертолётных площадках, расположенных на вертопалубах и площадках, приподнятых над поверхностью.
Устанавливаются по периметру зоны FATO, совмещенной с зоной TLOF.
Также существуют во взрывозащищенном и инфракрасном исполнении.
Огни установлены по периметру зоны TLOF с интервалом до 3 м.
Цвет огней: зелёный (может быть изменён по требованию Заказчика).
Источник света: 1 светодиод.
Размер без учета длины кабеля:
- диаметр: 156 мм.
- высота: 125 мм.
Масса: 2 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -60°С до +55°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 4 Вт
Отправить заявку на КСО РИНГ
Владение частным вертолетом уже давно перестало быть исключительной прерогативой представителей мировой элиты. С ростом частных инвестиций в авиационную отрасль и появлением более доступных моделей вертолетов, многие владельцы загородных домов и коттеджей рассматривают возможность обустройства вертолетной площадки непосредственно на своем участке. Это не только значительно сокращает время на перемещения, но и открывает новые возможности для бизнеса и личной жизни, делая путешествия более комфортными и доступными.
Однако процесс оборудования вертолетной площадки на частной территории влечет за собой ряд важных аспектов, которые необходимо учесть. Соблюдение норм и правил безопасности, получение соответствующих разрешений от государственных органов, а также выбор подходящего места для площадки – вот далеко не полный список требований, с которым сталкиваются владельцы. В данной статье будет рассмотрено, какие шаги необходимо предпринять для успешного проектирования и создания вертолетной площадки, а также какие технические и юридические аспекты важно учитывать на каждом этапе этого процесса.
Планировка вертолетной площадки: основные принципы и требования
При создании вертолетной площадки на частном участке, первостепенное внимание уделяется планировке, основанной на строгих принципах и требованиях, обеспечивающих безопасность полетов и удобство использования. Важно, чтобы местоположение площадки было выбрано с учетом таких факторов, как направление преобладающих ветров, отсутствие препятствий для захода на посадку и взлета, а также достаточное удаление от жилых строений и линий электропередачи.
Минимальные размеры вертолетной площадки обычно определяются в зависимости от типа вертолета, но стандартно они должны быть не менее 20 метров в диаметре для легких вертолетов. Поверхность должна быть ровной, без ям и выбоин, устойчивой к нагрузкам и обеспечивать хорошее сцепление с шасси вертолета. Кроме того, необходимо предусмотреть систему водоотвода для предотвращения образования луж или скопления воды.
Освещение играет ключевую роль, особенно для операций в ночное время. Необходимо оборудовать площадку надлежащими световыми указателями и фарами, которые помогут пилоту ориентироваться при взлете и посадке.
Безопасность подразумевает также наличие соответствующих средств пожаротушения и оборудования первой помощи. Рассмотрение возможности доступа аварийных служб без препятствий также является обязательным условием.
Соблюдение этих основных принципов и требований позволит создать функциональную и безопасную вертолетную площадку, которая будет служить не только средством удобства, но и значительно повысит уровень безопасности полетов.
Выбор оптимального места для вертолетной площадки на участке
Выбор оптимального места для размещения вертолетной площадки на частном участке требует тщательного анализа нескольких факторов, среди которых безопасность, доступность и соответствие местным законодательным нормам. Первоначально необходимо убедиться, что планируемая площадка находится на достаточном удалении от жилых строений, линий электропередачи и высоких деревьев, чтобы минимизировать риск при взлете и посадке.
Безопасное использование вертолетной площадки также подразумевает прямой и свободный подход для вертолета, что означает отсутствие препятствий на траектории его захода на посадку и взлета. Это требует анализа окружающего ландшафта и возможных препятствий, таких как деревья или другие постройки, которые могут оказаться на пути к площадке.
Важное значение имеет и ориентация площадки по отношению к направлениям ветра. Идеальное место для вертолетной площадки – это такое, где взлет и посадка могут быть совершены против ветра, обеспечивая лучшее управление и безопасность при маневрировании. Это означает, что владельцам необходимо тщательно изучить климатические условия своего региона перед принятием окончательного решения о расположении площадки.
Кроме технических и безопасных аспектов, необходимо учитывать и юридические требования. Владельцам следует обращаться в местные органы управления для получения информации о возможных ограничениях или требованиях к устройству вертолетных площадок. В некоторых случаях может потребоваться получение специальных разрешений или согласований, что также необходимо предусмотреть на стадии планирования.
С учетом всех этих факторов, выбор места для вертолетной площадки на частном участке становится комплексной задачей, требующей всестороннего подхода и внимания к деталям, чтобы обеспечить безопасность, доступность и соответствие всем необходимым стандартам и требованиям.
Строительство вертолетной площадки: этапы и рекомендации
Строительство вертолетной площадки на участке начинается с тщательного планирования и соблюдения ряда важных рекомендаций. Прежде всего, необходимо получить соответствующие разрешения от местных властей и авиационных органов. Этот этап может занять некоторое время из-за сложности процесса согласования и строгих требований к безопасности.
Дальше следует выбор подходящего места на участке. Идеально, если площадка будет располагаться на открытом пространстве, вдали от высоких деревьев и строений, что минимизирует риск аварий при взлете и посадке. Важно также убедиться, что подземные коммуникации не будут мешать строительству и эксплуатации площадки.
На этапе проектирования следует уделить внимание материалам, из которых будет сделана площадка. Прочные и износостойкие материалы, такие как армированный бетон, гарантируют долговечность сооружения и безопасность полетов. При этом необходимо обеспечить должный уклон для отвода воды и предусмотреть эффективную систему освещения, чтобы вертолетная площадка была пригодна для использования в ночное время и при плохих погодных условиях.
Следующий важный аспект – это обустройство зоны безопасности вокруг площадки, которая должна быть свободной от любых препятствий и обеспечивать достаточное пространство для безопасной посадки и взлета вертолета. Рекомендуется также установить знаки безопасности и предупредительные сигналы для обозначения площадки.
В завершение, необходимо провести комплексную проверку готовой вертолетной площадки, включающую в себя проверку качества использованных материалов, систем освещения и средств безопасности. Только после этого можно приступать к эксплуатации площадки.
Строительство вертолетной площадки – это сложный и многоэтапный процесс, требующий серьезного подхода и внимания ко многим деталям. Соблюдение вышеупомянутых рекомендаций поможет обеспечить безопасность и долговечность конструкции, гарантируя удобство и безопасность полетов.
Безопасность эксплуатации вертолетной площадки на частном участке
Безопасность эксплуатации вертолетной площадки на частном участке является ключевым аспектом, который необходимо учитывать при её проектировании и использовании. Первостепенное внимание должно быть уделено обеспечению беспрепятственного доступа к площадке для аварийных служб. Следует также предусмотреть наличие средств пожаротушения и осуществлять регулярное обслуживание оборудования.
Важно обеспечить, чтобы вокруг площадки было достаточно свободного пространства без высоких препятствий, таких как деревья или электрические линии, что минимизирует риск аварий при взлете и посадке. Рекомендуется проведение заблаговременной проверки площадки на наличие посторонних предметов и удаление их до прибытия вертолета.
Не менее важно следить за тем, чтобы место расположения вертолетной площадки было строго обозначено и соответствовало всем нормам и стандартам безопасности, установленным воздушными правилами страны. Для повышения уровня безопасности желательно оснастить площадку системой освещения, которая будет обеспечивать хорошую видимость в ночное время и при плохих погодных условиях.
Также крайне важно, чтобы все лица, находящиеся в непосредственной близости от площадки в момент взлета или посадки, были проинструктированы о мерах безопасности и правилах поведения. Это включает в себя необходимость использования средств индивидуальной защиты ушей, чтобы избежать вреда, вызванного высоким уровнем шума, и ограничения по приближению к вертолету до полной его остановки.
Придерживание всех вышеупомянутых мер обеспечит безопасную эксплуатацию вертолетной площадки на частном участке, минимизируя потенциальные риски для здоровья и безопасности как пассажиров и персонала, так и окружающей среды.
Уход и обслуживание вертолетной площадки: советы и рекомендации
Обеспечение безопасной и эффективной работы вертолетной площадки требует тщательного подхода к уходу и обслуживанию. Регулярный осмотр и уборка поверхности площадки критически важны, чтобы предотвратить возможное скопление мусора, который может быть поднят потоками воздуха от лопастей вертолета, создавая потенциальную опасность для летательного аппарата и окружающих. Особое внимание следует уделять удалению листьев, мелкого мусора и снега зимой для обеспечения чистоты и безопасности взлета и посадки.
Кроме того, необходимо регулярно проводить проверку наличия трещин и неровностей на поверхности площадки. Это поможет предотвратить мелкие повреждения, которые со временем могут привести к серьезным проблемам с безопасностью. При обнаружении подобных дефектов следует немедленно обратиться к специалистам для их профессионального ремонта.
Не менее важен контроль за освещенностью площадки, особенно если предполагает использование в вечернее и ночное время. Регулярные проверки состояния осветительного оборудования и сигнальных огней не только улучшат видимость для пилотов, но и повысят общую безопасность операций. Замена перегоревших ламп должна проводиться незамедлительно.
Учитывая возможное воздействие агрессивных погодных условий, таких как дождь, снег, и сильный ветер, профилактические меры, включая антикоррозийную обработку металлических элементов и регулярную покраску, помогут защитить оборудование и увеличить срок его службы.
Соблюдение данных рекомендаций и советов позволит обеспечить безопасную и надежную эксплуатацию вертолетной площадки на участке, минимизируя риски для летательных аппаратов и окружающей среды.