Выбор светосигнального оборудования: Почему КСО-РИНГ соответствует мировым стандартам
Перечень элементов системы КСО РИНГ
Маяк вертодромный
Огонь периметра зоны приземления и отрыва (TLOF)
Прожектор освещения зоны приземления и отрыва (TLOF)
Огонь заградительный
Прожектор подсвета водной поверхности
Ветроуказатель с подсветкой
Пульт дистанционного управления
Световое табло о запрете выхода на посадочную площадку
Щит питания и управления
Углубленный огонь кругового обзора UALLC-G4/12X360 (TLOF)
Описание элементов системы КСО РИНГ
-
Маяк вертодромный
Маяк вертодромный ОВП-К-12/48 -Б (кодовый, импульсный).
Маяк ОВП-К предназначен для обеспечения визуального обнаружения вертодромов и посадочных вертолётных площадок.
Маяк обеспечивает передачу буквы «Н» белого цвета по международной азбуке Морзе (4 точки).
Маяк вертодромный установлен на кронштейне.
Цвет огней: белый (может быть изменён по требованию Заказчика).
Источник света: 5 светодиодных источников света по 10 светодиодов в каждом.
Размер маяка без учета длины кабеля:
- диаметр: 110 мм.
- высота: 550 мм.
Масса: 3,2 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°C
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: не более 30 Вт
Импульсная мощность вспышки: до 400 Вт
-
Огонь периметра зоны приземления и отрыва (TLOF)
Огонь ОВП-К-00/48-3 периметра зоны приземления и отрыва (TLOF) серии ОВП-К предназначен для использования на вертодромах и вертолётных площадках, расположенных на вертопалубах. Огни установлены по периметру зоны TLOF с интервалом от 1 до 3 м.
Цвет огней: зелёный (может быть изменён по требованию Заказчика).
Источник света: 1 светодиод.
Размер без учета длины кабеля:
- диаметр: 140 мм.
- высота: 48 мм.
Масса: 1,3 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 4 Вт
-
Прожектор освещения зоны приземления и отрыва (TLOF)
Прожектор ОВП-К-10/48-Б освещения зоны приземления и отрыва (TLOF) серии ОВП-К предназначен для подсвета посадочной площадки, среза кормы и подсвета надстроек.
Не оказывает слепящего действия на пилота вертолёта.
Прожекторы установлены по периметру внешней границы зоны TL0F.
Цвет огней: белый.
Источник света: 7 светодиодов.
Размер прожектора:
- длина: 386 мм.
- ширина: 232 мм.
- высота: 334 мм.
Масса: 5,3 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 40 Вт
Температура света: 7500 К
Освещённость: не менее 10 лк
-
Огонь заградительный
Огонь ОВП-К-04/48-К заградительный серии ОВП-К предназначен для светового обозначения препятствий.
Устанавливаются на грот-мачте, на верхнем мостике, на носовой стойке, на кормовых грузовых кранах и других препятствиях.
Цвет огней: красный (может быть изменён по требованию Заказчика).
Источник света: 1 светодиод.
Размер без учета длины кабеля:
- диаметр: 140 мм.
- высота: 48 мм.
Масса: 1,3 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 4 Вт
-
Прожектор подсвета водной поверхности
Прожектор подсвета водной поверхности серии ОВП-К предназначен для освещения водной поверхности, а также для обнаружение летных экипажей в море ночью и в условиях плохой видимости.
Прожектор подсвета ОВП-К-11/48-Б поставляется со стойкой СП-К-1400.
Цвет огней: белый.
Источник света: 5 светодиодов.
Размер прожектора со стойкой:
- длина: 398 мм.
- ширина: 307 мм.
- высота: 1400 мм.
Масса: 6,6 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 60 Вт
Регулировка: ± 60° по горизонту, ± 35°
Дальность света: 1500 м
Освещённость: не менее 0,1 лк
-
Ветроуказатель с подсветкой
Ветроуказатель WIND.300-K предназначен для указания направления ветра на вертолётных
площадках, вертолётных палубах, расположенных на судах и буровых платформах.Изделие обладает такими качествами, как стабильность силы света и равномерность освещения, широкий диапазон рабочих температур, высокий уровень влагозащиты, долговечность.
Ветроуказатель WIND.300-K поставляется со стойкой СМиВ-1400.
Цвет огней: белый.
Источник света: 1 светодиод.
Диаметр:
- входное отверстие: 300 мм.
- выходное отверстие: 150 мм.
Высота до нижней точки корзины: 1,7 м.
Длина конуса: 1,5 м.
Масса: 10 кг.
Технические данные
Температурный режим: от-50°С до +50°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 30 Вт
-
Пульт дистанционного управления
Пульт ПДУВ-М2 представляет собой моноблок, предназначенный для дистанционного управления светотехническим оборудованием.
Устройство имеет:
- 4 группы кнопок переключения яркости светосигнального оборудования 0%-10%-30%-100%
- 11 кнопок включения/выключения оборудования.
Размеры пульта:
- длина: 240 мм.
- ширина: 110 мм.
- высота: 200 мм.
Масса: 2 кг.
Технические данные
Температурный режим: от +5°С до +60°С
Степень защиты: IP 54
Напряжение питания: от 24 до 48 В
Интерфейс: CAN
-
Световое табло о запрете выхода на посадочную площадку
Табло световое взрывозащищенное ПГС-ИТ35 применяется в качестве информационного указателя для выдачи сигналов светового оповещения с целью регулирования поведения человека как в штатном режиме, так и при возникновении чрезвычайных ситуаций.
Табло световое:
- «Выход на палубу запрещен».
- Белый текст на красном фоне.
Размер табло:
- длина: 499 мм.
- ширина: 85 мм.
- высота: 230 мм.
Масса: 9 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -60°С до +60°С
Степень защиты: IP 66
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 4 Вт
-
Щит питания и управления
Электроснабжение светотехнического оборудования осуществляется от щита питания и управления (ЩПУ), расположенного в помещении.
ЩПУ имеет 4 канала управления яркостью 0-10-30-100%.
Каждый канал управления имеет высокоскоростную систему защиты от короткого замыкания и превышения установленного тока потребления с индикацией и интеллектуальной системой автоматического восстановления работоспособности.
Технические данные
Электроснабжение осуществляется от судового источника бесперебойного питания:
- ~3 Ф, 230 В, 50 Гц
- ~1 Ф, 230 В, 50 Гц
-
Углубленный огонь кругового обзора UALLC-G4/12X360 (TLOF)
Углубленный огонь кругового обзора UALLC-G4/12x360 (TLOF) предназначен для использования на вертодромах и вертолётных площадках, расположенных на вертопалубах и площадках, приподнятых над поверхностью.
Устанавливаются по периметру зоны FATO, совмещенной с зоной TLOF.
Также существуют во взрывозащищенном и инфракрасном исполнении.
Огни установлены по периметру зоны TLOF с интервалом до 3 м.
Цвет огней: зелёный (может быть изменён по требованию Заказчика).
Источник света: 1 светодиод.
Размер без учета длины кабеля:
- диаметр: 156 мм.
- высота: 125 мм.
Масса: 2 кг.
Технические данные
Температурный режим: от -60°С до +55°С
Степень защиты: IP 67
Напряжение питания: 48 В
Потребляемая мощность: 4 Вт
Отправить заявку на КСО РИНГ
Светосигнальное оборудование для вертолетных площадок — это не просто техническое устройство, а элемент системы безопасности полетов, который должен соответствовать строгим международным и национальным нормативам. В случае отсутствия таких сертификатов, оборудование не может быть допущено к эксплуатации на судах и объектах, где выполняются вертолетные операции. Комплект КСО-РИНГ проходит полный цикл сертификации, подтверждающей его соответствие ключевым документам — рекомендациям ИКАО, требованиям ОАТ ГА-90 и правилам Российского морского регистра судоходства (РМРС). Рассмотрим, что стоит за этими аббревиатурами и почему их наличие принципиально важно.
Рекомендации ИКАО: международный стандарт безопасности
ИКАО — Международная организация гражданской авиации — устанавливает международные стандарты и рекомендуемую практику для обеспечения безопасности полетов. Приложение 14 к Чикагской конвенции регламентирует требования к аэродромам и вертолетным площадкам, включая светосигнальное оборудование. Документ ОАТ ГА-90 напрямую ссылается на эти требования, указывая, что он учитывает "стандарты и рекомендации ИКАО, предусмотренных действующими приложениями № 10 и № 14 к Чикагской конвенции о международной гражданской авиации" .
Соответствие ИКАО означает, что КСО-РИНГ обеспечивает:
- необходимую яркость и цвет свечения огней в соответствии с международными нормами
- правильную конфигурацию и расположение огней для обозначения посадочной зоны и зоны конечного этапа захода на посадку
- видимость сигналов на требуемых дальностях в различных метеоусловиях
Для судов, совершающих международные рейсы, этот сертификат критичен — без подтверждения соответствия ИКАО судно может быть не допущено к выполнению вертолетных операций в иностранных портах или международных водах.
ОАТ ГА-90: российские требования к вертолетным площадкам
ОАТ ГА-90 — это "Общие авиационные требования к средствам обеспечения вертолетов на судах и приподнятых над водой платформах" . Документ был утвержден Министерством гражданской авиации СССР 26 декабря 1989 года и введен в действие с 1 мая 1990 года, заменив предыдущую редакцию ОАТ ГА-85 .
Этот документ служит основным руководством для заказчиков, проектантов и строителей морских и речных судов и платформ, на которых выполняются полеты вертолетов . ОАТ ГА-90 устанавливает требования к:
- посадочной площадке и ее светосигнальному оснащению
- радиосветотехническому, метеорологическому и информационному обеспечению полетов
- системам электроснабжения вертолетов
- противопожарным и аварийно-спасательным средствам
Важно отметить, что требования ОАТ ГА-90 учитывают не только международные нормы ИКАО, но и правила Российского Морского Регистра . Таким образом, соответствие этому документу подтверждает пригодность оборудования к применению на судах под российским флагом.
Российский Морской Регистр Судоходства: судовой стандарт
Российский морской регистр судоходства (РМРС) — это государственная структура, осуществляющая технический надзор и классификацию морских и речных судов . Сертификация РМРС подтверждает, что оборудование:
- соответствует требованиям к продукции судового назначения
- может безопасно эксплуатироваться на судах, классифицируемых Регистром
ОАТ ГА-90 прямо указывает на необходимость соответствия правилам Регистра . Это делает сертификацию РМРС обязательным требованием для светосигнального оборудования, устанавливаемого на суда. По данным производителя, КСО-РИНГ соответствует этим правилам, что подтверждает его полную готовность к морской эксплуатации.
Почему это важно для заказчика
Для операторов вертолетных площадок наличие сертификатов по трем указанным документам дает:
- Юридическую обоснованность. Оборудование легально к установке на судах под российским флагом и в международных водах — как в части российских требований, так и норм ИКАО.
- Безопасность полетов. Соответствие нормативам гарантирует, что оборудование прошло необходимые испытания и обеспечивает заявленный уровень видимости в любых условиях.
- Снижение страховых и регуляторных рисков. Страховые компании требуют наличия сертифицированного оборудования для покрытия рисков при вертолетных операциях. Отсутствие сертификатов может привести к отказу в допуске судна к операциям или к проблемам при прохождении государственного контроля.
КСО-РИНГ спроектирован и сертифицирован таким образом, чтобы соответствовать всей совокупности требований — от международных рекомендаций ИКАО до национальных норм ОАТ ГА-90 и правил РМРС. Это тройное соответствие делает комплекс надежным выбором для оснащения вертолетных площадок на судах и платформах, работающих как в российских, так и в международных водах, и гарантирует, что оборудование не станет препятствием для безопасной и легальной эксплуатации.